Sztrandek-650 'VOGO'-Bursa

[msceylan]

Plazma kesim o fiyatlara zor çalışır plazma için hava kompresörü de gerekir

[servet]

hocam 300 tl ye 50 litrelik kompresörler var yapı marketlerde,almıyanı dövüyorlar ..tabi aynı işi görürse teknik tefarruatı bilmediğim için çokta yorum yapmıyayım..

[msceylan]

Plazma çalıştığı sürece çalışsın yeter Plazmaya hava girişinden önce "şartlandırıcı" denilen filtreler var bir de ondan takılacak araya

[servet]

ha birde fikir degiştirip çelik yapayım malzeme var ustalık var dersen..tiyoları vereyim gerçi sitede bir yerlere koymustum bilgileri ya ayrıntılı olarak...9 metreye kadar teknelerde 3mm st 37 cinsi şaç kullanılıyor..karbondioksit ve argon karışımı gaz,ama ustalar sadece co2 de olur diyor..kaynak araso 0.8 mm boşluk olacak..kaynak agzı açmaya gerek yokmus..kısaca bilgiler bunlar...hazır yakalamısken birde sunu sorayım sana...bu işte kaynak yada saçı eğip bükmek problem degil asıl önemli olan postaların egimi...postaları yada plaka saç alıp autocad la laser kesimde kestirecen yada ölçüleri yere çizip o egimlerde bükecen..imdiii :)bu işleri arastırırken pc de dolasmalarımda bilgisayarlı yada manuel şaç büküm firmaları gördüm 8-10na mail atıp sordum ama yanıtlayan olmadı.. :)posta kalınlıklarında 8mm düz lama demiri alsak 6 metre boy sanırım onlar,posta egim ölçülerinin ofsett tablosunuda autocadda programlasak bu makinalar bu ölçülerde büküm yaparmı? o zaman bir boy lamadan 2 posta çıkarki tahta,sunta ugrasmaya gerek yok çokta ekonomik olur diye düşünüyorum..

[msceylan]

( mm lama nerden baksan 60 mm genişlik yapar profil ya da boru bükülebilir ama lamayı zor büktürürsün. Bence Autocad çiziminde parçaları uygun yerlerden kesip standart 8 mm (ya da kaç isteniyorsa ) saçın üzerine yerleştirip, plazma ya da daha iyisi lazerde kestirip sonra posta planına göre kaynatmak en kolayıolur herhalde. Stinger kullanılacaksa kullanılacak stinger'a göre oyukları yapılmalı diye düşünüyorum. Yalnız ağır olmaz mı?

[servet]

6.10 luk bir şaç balıkcı planı almıstım,avustralyalı bir firmaya ait..6.10 boy 2.60 en 70 cm de draftı olan bir teknede 1.200 kg şaç kullanılıyor..kabuk 3 mm,güverte ve kokpit 2mm şaç kalınlıgı verilmiş..omurgada 10 mm,postalarda 7mm.. hepsi dahil 1200 kg ama istersen güverte ve kokpitte marin kontra kullanıp agırlıgı bir miktar düşürebilirsin..

[servet]

tabi alt ve yan stringerleride var 6mm 3.5 cm verilmiş onlarda,postalar üzerinde oyuk acılıp yerlestirilip kaynatılıyor....insa mantıgı aynı kontra tekne gibi jig hazırlayıp ters kurup şaçları kaynatıyorsun..tabi büyük tekneler omurga üzerine kuruluyor..

[msceylan]

hımmm. Akıl çelici

[servet]

şaç aslında tekne imalat materyalleri içinde en saglam malzemedir..tek dezavantajı insa asamasında farklı madenler kullanıldıgı için (saft,pervane vb) olusacak galvenik korozyon ve pastır...bunu önlemek içinde tutyalar ve kumlama epoksi astar boya ile çözümler geliştirilmiştir..diğer ve en önemli zorlugu,makul ölçülerde ahsap yada fiber teknede malzeme kesim,elleçleme,çakma,vidalama,yapıştırma gibi işlemler çok fazla tecrübe ve el becerisi gerektirmezken,şaç teknede profosyenel standartlarda kaynak kullanabilme becerisi ister...

[msceylan]

Yani daha profesyonel üretim tarzı? seri üretime uygunluk. Ahşap daha sıcak değil mi? Yatın içinde soğuk soğuk demir

[servet]

ahşapın sıcaklıgı tartışılmaz...

[msceylan]

Motorlu tekneye kesinlikle daha uygun. Amatör saç tekne yapımı var mı? video felan

[vlkanaydin]

Amatör olarak Hacı 590 var namıdiyar Pilgrim

[msceylan]

pilgrim sac mıydı  yahuu Ben onu kavalierin çekmişi diye seviyordum

[servet]

you tube de var videolar..yabancı yapımlar tabi..
ankara kazan'da yapan birsi var çeşitli ilanlarını zaman zaman tekne borsasında görüyorum..ayhan kaptan diye birisi..türkiyenin birçok yerindede yapan firmalar var tabi ama verdikleri fiyatlar bizi asıyor..