Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Teknemi Yapmaya Karar Verdim => Konuyu başlatan: Can Ateş - Ağustos 05, 2013, 12:09:14 ÖS
-
Merhaba
Nisan ayından beri 4.0 dayboat planlarını inceliyorum. Plana her baktığımda yeni bir nokta keşfediyorum. Artık birçok şey aklımda yerini buldu. *Sağlamlar* bu firmada Huş-marin kontraplak varmış ve ölçüleri plana uygun 250x125cm. Planda taban ve postalar için 10mm diğer yan parçalar için 6mm uygulanmış. Benim bulduğum kontralar taban ve postalar için 9mm diğer parçalar için 6mm kalınlığında. Yarın akşam aksilik olmazsa gidip kontraları alıp planı kontraların üzerine çizmeye/aktarmaya başlayacağım.
Dün bu forumda gezerken aynı projeyi yapacak olan bir kişinin yazdıklarını okuduktan sonra scarf joint olayını anladım. Bu yüzden bir elektrikli planya almak zorunda kalıcam. Şimdi sorun şu ki sadece 4 parçada scarj joint uygulamak için 70-80tl civarı planya almak çok mantıklı gelmedi ama yapacak birşey yok sanırım mecbur alacağım.
Planda belirtilen yapımda kullanılacak sehpa çok önemli plan tercümelerinden anladığım kadarıyla tabanın kavisli yapısı, sehpanın yapısı sayesinde oluşacak.
Şimdi geliyorum asıl soruma Scarf joint olacak kısımları, postaları ve diğer parçaları kablo bağı ile sabitledikten sonra hangi yapıştırıcı ile yapıştıracağım. Forumda okumadığım konu neredeyse kalmadı. Epoksi öneriliyor ama onun yerine marin tutkal alsam işimi görür mü ?
İkinci sorum ise tekne bittikten sonra astar macun vs. kısmını en ekonomik olarak nasıl yapabilirim ? Bu yaz bitmeden sandalı suya atmayı planlıyorum. Bir aksilik çıkmazsa hızlıca tamamlayabilirim. Epoksi kaplamayı bu sene yapmayıp seneye bırakabilirim.
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. Selamlar herkese.
-
Merhabalar aramıza hoşgeldiniz.
Birleşim noktalarına normal olarak elyaf serit çekmeniz gerekecektir. Marin tutkal ile elyaf uygulanmasını ben şuana kadar hiçbir yerde görmedim.Bu konuda epoksiden şaşmamanızı öneririm.
2. sorunuzu tam anlayamadım ama kaplama derken epoksi+elyaf kaplamayı mı seneye bırakmak istiyorsunuz ?
-
Tekrar Merhaba
Birleşim noktaları için elyaf veya epoksi kullanmadan sadece marin tutkal ile kontraları tutturmayı düşünmüştüm.
2. sorum da ise bu sene, kontra üzerine epoksi elyaf kaplamadan sadece macun ve boya şeklinde kullanmayı düşünüyorum. Sizce mümkün mü ?
Peki birleşim noktalarında kullanacağım ürünü daha iyi anlayabilmem için gereki elyaf ve epoksi tavsiye edebilir misiniz ? link olursa çok sevinirim.
Teşekkür ederim.
-
Bence mümkün değil. Heleki birleşim noktaları için sadece marin tutkal kullanırsanız muhtemelen tek kullanımlık tekne olur. Parçaların bir arada durmasını sağlayan önemli faktör elyaf şeritleridir.
Kontra üzerine elyaf kaplamanız teknenizin sürekliliği ve dayanıklılığı için oldukça gereklidir. O şekilde kullanılır ancak nekadar sağlıklı olur ? Emeklerinize yazık olur. 1 sezon kullanırsınız belki sonrasında sorunlar başlar.
Ayrıca buradaki pozisyonum gereği bu şekilde link verip yönlendirmekten pek hoşlanmıyorum insanlar yanlış anlayabiliyor :(
-
o zaman elyaf kaplama işlemini bu sene yapmam gerektiği de anlaşıldı :)
Elyaf şerit dediğimiz malzeme ''Cam elyaf şerit'' doğru mudur ? Bauhaus gibi yerlerde bulunabilir mi ?
-
Can bey merhaba.Tekneyi yaptıktan sonra ömürlük olsun istiyorsan epoksi elyaf ve epoksi macun uygulamalısın. Ben daha önce küçük bir balıkçı kayığı yaptım. Sadece ek yerlerine epoksi macun uygulamıştım beni 2-3 sene idare etti. ama zamanla ek yerlerinden su alıyor.Daha sonra ek yerlerine şerit halinde cam elyaf kapladım kalan bölgeleride epoksi macun kapladım. Sen imkanın varsa komple elyaf ve epoksi kapla içinide epoksi vernik ile kapla ömürlük olsun. Marin tutkalı bir işe yaramaz sadece iki ağaç parçasını yapıştırmak için kullanabilirsin. Sana kumaş elyaf lazım onuda en kısa yoldan karaköyde perşembe pazarında bulabilirsin.
-
Sadri Bey ve Volkan Bey,
İlginiz için çok teşekkür ederim. Yarın kontraplakları alıp çizim ve kesim işlerine başlayacağım. Yapıştırma ve kaplama kısmına geldiğim zaman tekrar desteğinizi rica edeceğim. Yaptığım işlemleri fotoğraflayıp paylaşacağım.
iyi günler.
-
Can bey merhaba;
teknede özellikle bağlantı noktalarında tutkal kullanımını tavsiye etmiyorum; daha çok teknenin mobilya, dekarasyon gibi kısımlarında bu tutkalları kullanmak maliyet açısından daha uygun oluyor. Bence buradaki birçok arkadaşın yaptığı gibi ana omurgası olmayan teknelerde elyaf laminasyon tekne mukavemeti açısından çok önemli, eğer ki bütçeniz yeterli ise , birleşim yerlerine elyaf+epoksi yapıştırıcı ile destek yapıp, üzerine komple elyaf laminasyon , onunda üzerine de epoksi macun boya vs atmakta fayda var.
Aradığınız ürünleri yapı marketten çok istanbul da Sadri beyin de dediği gibi Karaköy de bulabilirsin, alacağın malzemenin çalıntı, eksik vs. olmadığına, birbiri ile uyumlu olduğuna dikkat et, ucuz diye saçma sapan bir üründe alabilirsin. Ürün tedariği konusunda bende yardımcı olabilirim. Kimyasalların kullanımı ile ilgili kafana takılan bir şey olursa cep telefonumdan ulaşabilirsin.
Ürün kullanımları ile ilgili aşağıdaki iki konu başlığında videolar var izlemenizi tavsiye ederim.
http://www.denizrehberim.com/epoksi-yapistirici-kullanarak-elyaf-yapistirmavideo-egitim-t1002.0.html (http://www.denizrehberim.com/epoksi-yapistirici-kullanarak-elyaf-yapistirmavideo-egitim-t1002.0.html)
http://www.denizrehberim.com/epoksi-macun-uygulamasi-hakkinda-temel-bilgiler-video-egitim-t1476.0.html (http://www.denizrehberim.com/epoksi-macun-uygulamasi-hakkinda-temel-bilgiler-video-egitim-t1476.0.html)
-
Arda be, karbon fiber elyafla epoksilerin uyumu nasıl?
-
Sedat Bey; hiç denemedim, ama uyum problemi olacağını sanmıyorum, bazen RC maket yapan kişiler arıyor epoksi yapıştırıcı gönderiyorum, onlarda karbon fiber kullananlar var, şimdiye kadar bir şikayet almadım.
-
Alt kısmını karbon fiber yapsak kumsala çekersek diye
-
Alt kısmını karbon fiber yapsak kumsala çekersek diye
Ne olacak o zaman ben anlayamadım ?
-
Karbon fiber, cam elyaftan daha sağlam değil mi, mekanik sürtünmeye daha fazla dayanır diye düşünüyorum
-
Karbon fiber, cam elyaftan daha sağlam değil mi, mekanik sürtünmeye daha fazla dayanır diye düşünüyorum
abi bence o kadarına gerek yok :D, zaten dışta epoksi macun olacak teknede, aşınırsa ilk o aşınır biraz kalın tutarsın macunu, işini görür. zarar görse bile üzerine macun çekersin.
-
Kontraplaklari ve gerekli el aletlerini aldim. Plani kontralarin uzerine cizip kesiyorum. Fotograflari en kisa zamanda buraya ekleyecegim. Herkese selamlar. İyi bayramlar.
-
Selamlar,
Ahşap işlerim %80 bitti. Epoksi kısmına geçeceğim. Forumda o kadar çok konu o kadar çok yorum var ki kafam iyice karıştı.
Sorularım şunlar,
1- Parçaları diktikten sonra birleşim yerlerini birbirine yapıştırmak ve boşlukları/kesim hatalarını doldurmak için ne yapacağım
2- Boşluklar dolduktan sonra işlem sırası ne olacak ? Elyaf kaplama - Epoksi Macun - Zımpara- Epoksi astar - Sentetik Boya uygun mudur ?
3- Sandalın iç tarafına epoksi macun mu yapayım ?
4- Planlardan parçaların tek tek m2 hesabını yaptığımda dış yüzey yaklaşık 10m2 kaç kg epoksi macun ihtiyacım olacak ? Kaç mm kalınlıkta macun yapmalıyım.
Bütçemi çok çok aştığım için minimum maliyetli yöntemleri önermenizi rica ediyorum :(
Selamlar, saygılar.
-
Sedat Bey; hiç denemedim, ama uyum problemi olacağını sanmıyorum, bazen RC maket yapan kişiler arıyor epoksi yapıştırıcı gönderiyorum, onlarda karbon fiber kullananlar var, şimdiye kadar bir şikayet almadım.
Kano ve kayak yapımında karbonfiber/epoksi oldukça fazla kullanılıyormuş, hafiflik ve "stiffness" için kanolarda stingerlerin üzerine kontra kullanmadan direk elyaf kaplayıp yapılıyor,15-20kg civarında kızıldereli kanoları yapıyorlar son okuduğum kitapta ;)
-
Benim kullandığım yontemlerle:
1- Parçaların birleştiği yerlere (çok az boşluk bile olsa) armuz macunu yapar gibi epoksi+toz talaş karışımı dolduruyorum. parçaları inanılmaz bir kuvvetle yapıştırıyor. (bazen ben bile hayrete düşüyorum.)
2-İşlem sırası; zımpara, elyaf+epoksi, zımpara, macun, zımpara, yoklama, zımpara (bu işlem yüzey hataları kaybolana kadar tekrar.),astar, son kat.
3- Dış cephe plastik boya
4- Yaklaşık 15 kg.
-
Benim kullandığım yontemlerle:
1- Parçaların birleştiği yerlere (çok az boşluk bile olsa) armuz macunu yapar gibi epoksi+toz talaş karışımı dolduruyorum. parçaları inanılmaz bir kuvvetle yapıştırıyor. (bazen ben bile hayrete düşüyorum.)
2-İşlem sırası; zımpara, elyaf+epoksi, zımpara, macun, zımpara, yoklama, zımpara (bu işlem yüzey hataları kaybolana kadar tekrar.),astar, son kat.
3- Dış cephe plastik boya
4- Yaklaşık 15 kg.
plastik boya?
-
Evet, dış cephe plastik boya. Tercihen lateks bulunamazsa silikonlu.
-
Benim kullandığım yontemlerle:
1- Parçaların birleştiği yerlere (çok az boşluk bile olsa) armuz macunu yapar gibi epoksi+toz talaş karışımı dolduruyorum. parçaları inanılmaz bir kuvvetle yapıştırıyor. (bazen ben bile hayrete düşüyorum.)
2-İşlem sırası; zımpara, elyaf+epoksi, zımpara, macun, zımpara, yoklama, zımpara (bu işlem yüzey hataları kaybolana kadar tekrar.),astar, son kat.
3- Dış cephe plastik boya
4- Yaklaşık 15 kg.
İbrahim Bey,
Parcalarin birlestigi yere epoksi talas karisimi yapip doldururken disari tasmamasi icin disaridan kagit bant kaplasam (maskeleme bandi) problem olur mu ?
Tesekkurler.
-
Zaten ben de öyle yapıyorum. !-1.5 cm bile aralık olsa doldurursun. Sonra bantları alırsın.
-
Karakoy de cok aramadan elyaf kumas bulabilecegim bir dukkan onerebilir misiniz ? Simdi muhtemelen gittigimde farkli malzemeler satmaya calisacaklar. Bugun nalbur epoksi macun diye once beton katkisi sonra poluretan macun satmaya calisti :(
-
Karaköy pazar uzmanı Servet Abi'nin yorumu en doğrusu olacaktır. :D
-
Karakoy de cok aramadan elyaf kumas bulabilecegim bir dukkan onerebilir misiniz ? Simdi muhtemelen gittigimde farkli malzemeler satmaya calisacaklar. Bugun nalbur epoksi macun diye once beton katkisi sonra poluretan macun satmaya calisti :(
Ardayla temasa geç, onda elyaf ta var.
-
Elyaf konusunda bende yardımcı olabilirim. Ben fazla elyaf topumu İsmail Abi istemeyince Hayrettin Abi'ye vermiştim. Muhtemelen ondanda artmıştır. Hafta içi tekneyi görmeye gideceğim Can Bey'e özel mesajlada bildirdim. Haberdar edeceğim fazla ise ben gönderirim.
-
Karakoy de cok aramadan elyaf kumas bulabilecegim bir dukkan onerebilir misiniz ? Simdi muhtemelen gittigimde farkli malzemeler satmaya calisacaklar. Bugun nalbur epoksi macun diye once beton katkisi sonra poluretan macun satmaya calisti :(
Ardayla temasa geç, onda elyaf ta var.
Arda Bey ile görüştüm. 200gr/m2 varmış elinde. 300 yokmuş.
-
deniz tarafındaki sokağa gir varol polyester var onda elyaf bulunuyor..
-
Merhabalar,
BEnde Dayboat 4m yapmaya karar verdim ancak 4.50 kadar büyütcem planı Autocad e geçirdim çizimleri cnc kesim yaptırcam birazda modif edicem livar ekleyip ön tarafın üstünü kapatıcam gibi.
Maket çalışmalarım bitti gayet güzel oldu diye düşünüyorum.
https://plus.google.com/photos/112871024565420520114/albums/5913435296498943649
-
Ersan maket çalışman fikir vermesi açısından güzel olmuş. Tekneyi 50 cm kadar büyütme fikrinde bana kalırsa ihtiyaçların doğrultusunda olumlu. Yalnız gözden kaçırmaman gereken bir durumu hatırlatmak isterim. Yapacağın büyütme işlemi ile teknenin toplam ağırlığı değişecektir ve sen bu boyuta ulaşan teknene belkide günün birinde artı bir kişi daha alacaksındır. Bu durumları düşününce , teknenin su kesim çizgisinin yukarı doğru yükseleceği kesindir. Ben yerinde olsam büyütme işlemini sadece boya değilde tüm tekneye uygulardım. Örnek verecek olur isek. 0,50 cm'lik bir uzatma 4,00 m'lik bir teknenin boyunun yüzdelik oranla % 12,5 yapar. Bu oranı enine boyuna borda , karina ve kıçta bulunan tüm tekne parçalarına uygulardım. Böylece stabilite rakamlarını büyütmüş olsamda oranlarını korumuş olurdum.
-
Ersan maket çalışman fikir vermesi açısından güzel olmuş. Tekneyi 50 cm kadar büyütme fikrinde bana kalırsa ihtiyaçların doğrultusunda olumlu. Yalnız gözden kaçırmaman gereken bir durumu hatırlatmak isterim. Yapacağın büyütme işlemi ile teknenin toplam ağırlığı değişecektir ve sen bu boyuta ulaşan teknene belkide günün birinde artı bir kişi daha alacaksındır. Bu durumları düşününce , teknenin su kesim çizgisinin yukarı doğru yükseleceği kesindir. Ben yerinde olsam büyütme işlemini sadece boya değilde tüm tekneye uygulardım. Örnek verecek olur isek. 0,50 cm'lik bir uzatma 4,00 m'lik bir teknenin boyunun yüzdelik oranla % 12,5 yapar. Bu oranı enine boyuna borda , karina ve kıçta bulunan tüm tekne parçalarına uygulardım. Böylece stabilite rakamlarını büyütmüş olsamda oranlarını korumuş olurdum.
Bende buyutme isini autocad de tum parcalara orantili sekildw scale yaptim yani boyunu enini ve yuksekliklerini ayni oranda buyutum.
Simdi altini duz degilde 10 derece acili yapmaya calisicam.
Yorumlarin icin tesekkurler...
-
Ersan maket çalışman fikir vermesi açısından güzel olmuş. Tekneyi 50 cm kadar büyütme fikrinde bana kalırsa ihtiyaçların doğrultusunda olumlu. Yalnız gözden kaçırmaman gereken bir durumu hatırlatmak isterim. Yapacağın büyütme işlemi ile teknenin toplam ağırlığı değişecektir ve sen bu boyuta ulaşan teknene belkide günün birinde artı bir kişi daha alacaksındır. Bu durumları düşününce , teknenin su kesim çizgisinin yukarı doğru yükseleceği kesindir. Ben yerinde olsam büyütme işlemini sadece boya değilde tüm tekneye uygulardım. Örnek verecek olur isek. 0,50 cm'lik bir uzatma 4,00 m'lik bir teknenin boyunun yüzdelik oranla % 12,5 yapar. Bu oranı enine boyuna borda , karina ve kıçta bulunan tüm tekne parçalarına uygulardım. Böylece stabilite rakamlarını büyütmüş olsamda oranlarını korumuş olurdum.
Ben de aynen katılıyorum. Bu oranda büyütme hiçbir mahsur yaratmaz. Ancak belki aynı oranda tekne performansına etki edebilir. Ancak bu da gözardı edilebilir miktarda olacaktır. kolay gelsın.
-
Çok iyi yapmışsın kardeş.
Peki şu 10 derecelik açıyı neden vereceğini anlayamadım. Eğer tahmin ettiğim şey ise tek başına 10 derecelik açı yetmez. Bu boylarda tekneye yalpa omurgasıda eklemelisin. Tabi eğer tahmin ettiği şey ise.
-
Herkese selamlar.
Sonunda picassa albümü oluşturdum. Daha detaylı düzenleyemedim ama kısaca göz gezdirmek isterseniz adres bu : https://picasaweb.google.com/100094826777786764258/40Dayboat
-
Herkese selamlar.
Sonunda picassa albümü oluşturdum. Daha detaylı düzenleyemedim ama kısaca göz gezdirmek isterseniz adres bu : https://picasaweb.google.com/100094826777786764258/40Dayboat
Çok güzel görünüyor Ellerine sağlık. :)
-
Herkese selamlar.
Sonunda picassa albümü oluşturdum. Daha detaylı düzenleyemedim ama kısaca göz gezdirmek isterseniz adres bu : https://picasaweb.google.com/100094826777786764258/40Dayboat
Kolay gelsin gayet iyi gidiyor :)
-
Fotograflar cok detayli en cok hosuma giden bu oldu :) Sanki kendim yapiyormusum gibi geldi :) Super :)
-
Öncelikle forumda sorduğum sorulara cevap veren herkese çok çok teşekkür ederim. Daha bitmemiş olsa da ( daha çok soru sorucam :) ) birçok aklıma takılan konuyu forum sayesinde çözdüm.
Kontraplaklarım sandal halini aldığında ilk heyecanla fotoğrafları paylaştım. Yapım bittikten sonra, tüm aşamaları daha detaylı fotoğraflarla ve yazılı olarak anlatarak destekleyeceğim. Bundan sonra bu planı uygulamak isteyen olursa, malzeme alımından itibaren nelere dikkat edilmeli, nasıl alınmalı vb. her konuda seve seve yardımcı olurum. Çok fazla hata yaptım ve hata yaparakta bir çok şeyi öğrendim. Artık bu modeli gözüm kapalı yapabilirim :)
-
Amatörlüğün tadı burada zaten hata yapa yapa :)
-
Daha yapacağım çok hata var :) sadece ahşap kısmı bitti. sırada bekleyen elyaf kaplama, macun, astar, boya işleri var :)
-
Daha yapacağım çok hata var :) sadece ahşap kısmı bitti. sırada bekleyen elyaf kaplama, macun, astar, boya işleri var :)
Macun yapma aşamasında İsmail Oruç abimizin devekulu 2 'de kullandığı bir teknik var. Şiddetle tavsiye ederim.
-
Daha yapacağım çok hata var :) sadece ahşap kısmı bitti. sırada bekleyen elyaf kaplama, macun, astar, boya işleri var :)
Macun yapma aşamasında İsmail Oruç abimizin devekulu 2 'de kullandığı bir teknik var. Şiddetle tavsiye ederim.
Aralara çıta koyup bölümlere ayırmıştı. Sonra çıtaları söküp, çıtalardan kalan boşlukları doldurmuştu değil mi ?
-
Dayboat Modif hazır gibi.
:D
https://plus.google.com/photos/112871024565420520114/albums/5915060068899533777
-
Dayboat Modif hazır gibi.
:D
https://plus.google.com/photos/112871024565420520114/albums/5915060068899533777
Livar ve dolaplar cok guzel olmus :)
-
Sagol can,
Senden guzel haberler bekliyorum ona gore :)
-
Tekrar selamlar herkese.
İslerimin yogunlasmasindan dolayi bir hafta ara vermem gerekti. Bugun epoksi macun, elyaf ve recine aldim.
Servet Bey'in tavsiyesi uzerine karakoy varol polyesterden elyaf aldim. 300gr lik orgu elyaf aldim 1mt eninde.
Epoksi macun Dyo marka aldim. Ancak soyle bir durum var, macun kutusu uzerinde macundan once astar surun diyor. Sizce ne yapayim ? Elyaf kaplamadan sonra astar atayim mi yoksa direkt macun mu yapayim.
Macunun son kullanim tarihine 2 ay kalmis o yuzden cok iyi indirim yaptilar.
-
Can bey epoksi macunlarda son kullanma tarihi olmaz, olmamalı !!!
-
Arda Bey,
Kutu ustunde " macun 2 yil, sertlestirici 1 yil raf omru vardir" yaziyor.
-
Tekrar selamlar herkese.
İslerimin yogunlasmasindan dolayi bir hafta ara vermem gerekti. Bugun epoksi macun, elyaf ve recine aldim.
Servet Bey'in tavsiyesi uzerine karakoy varol polyesterden elyaf aldim. 300gr lik orgu elyaf aldim 1mt eninde.
Epoksi macun Dyo marka aldim. Ancak soyle bir durum var, macun kutusu uzerinde macundan once astar surun diyor. Sizce ne yapayim ? Elyaf kaplamadan sonra astar atayim mi yoksa direkt macun mu yapayim.
Macunun son kullanim tarihine 2 ay kalmis o yuzden cok iyi indirim yaptilar.
üreticinin tavsiyesine göre hareket et..astar sanırım macun ve boyadan önce sürülürse daha iyi bir tutunma yüzeyi sağlıyor..
-
Arda Bey,
Kutu ustunde " macun 2 yil, sertlestirici 1 yil raf omru vardir" yaziyor.
Can bey ürünü set halinde mi verdiler, yoksa ayrı ayrı mı satın aldınız ? Örnek olarak macun "a" TL ama sertleştiricisi ayrıyetten satılıyor o da "b" TL gibi mi ? umarım anlatabilmişimdir.
-
Set halinde aldım. Birbirine geçmiş kutular halinde.
-
Epoksi macun verdiklerinden eminmisin. Çift kompenantlı ürünler birbirine karışmadıkça bozulmaz.
-
Bauhaus'ta yanılmıyorsam polisan ürünleri var. Bauhaus'un sıkı takipçisi,her hafta ziyaretçesi olarak yeşil ambalajlı epoksi light macun ürünlerinin özellikle sertleştiricisinin bozulduğuna,sertleşip kaskatı olduğuna kendim şahidim.
Böyle bir sorun yaşayan tekne yapımcısı da olmuştu. Corsair 13 teknesini yapan Onur Abi nin aldığı macun bozuk çıkmıştı. Firma tarafından aranıp ürün misliyle değiştirilmişti diye hatırlıyorum.
-
Aldığım epoksi macun bu https://picasaweb.google.com/100094826777786764258/40Dayboat#5916909573165807538
Üzerinde de bu yazıyor : https://picasaweb.google.com/100094826777786764258/40Dayboat#5916909917989050098
-
Epoksi macun verdiklerinden eminmisin. Çift kompenantlı ürünler birbirine karışmadıkça bozulmaz.
İbrahim Bey,
Epoksi macun verdiklerine eminmisin dediniz :) öyle bir panik oldum. Bir de uzaktaydım ancak bir kaç saat sonra gelip bakabildim kutulara. Hala gidip gelip üzerinde epoksi macun yazıyor mu diye kontrol ediyorum :)
-
Bu arada az önce birleşim yerlerini doldurmak için epoksi reçine + talaş karışımı hazırladım. Biraz fazlaca hazırlamışım sanırım, hepsini tüketemeden çok fazla ısındı. Tutamayacağım kadar ısındı ve kas katı kesildi. Karıştırmaya çalıştığımda duman çıktı. Hemen soğuk su dolu tasa oturttum ama kurtaramadım 600gr hazırlamıştım 400gr lık kısmı çöp oldu :( Sonrasında, baştan beri kullandığım yöntem gibi pet su bardaklarında azar azar hazırlayarak doldurma işlemini tamamladım.
-
Şimdi bir diğer sorumda motor. 2007 model 2 zamanlı 4hp yamaha motor çok uygun fiyata buldum. İlanda faturalı olduğu yazıyor. İlan sahibine ulaşamadım. Yarın ulaşabilirsem gidip deneyip alıcam. Çalışma sesinden az çok motorda problem olup olmadığını anlarım diye tahmin ediyorum.
Benim ayna yüksekliğim 400mm, bir konuda (http://www.denizrehberim.com/empty-t1355.0.html;msg7044#msg7044 (http://www.denizrehberim.com/empty-t1355.0.html;msg7044#msg7044) ) denilmiş ki uzun şaft için 508mm, kısa şaft için 308mm. Bulduğum motor kısa şaft. Ne dersiniz ?
Bu arada forumda 4 veya 5 hp motoru olupta satmayı düşünen varsa görüşebiliriz.
-
Kısa şaft motorlar botlar için Can Abi. Pervanen yeteri kadar suya girmeyeceği için denizden çok güzel krem şanti veya puding yapabilirsin :D Ayrıca performansada olumsuz etkisi olur. O yüzden kısa şafttan uzak durman gerekecek.
-
O zaman aynayi yukseltmem gerekecek tam sinirda olculer.
-
Şimdi bir diğer sorumda motor. 2007 model 2 zamanlı 4hp yamaha motor çok uygun fiyata buldum.
İki zamanlı motorları çok uygun fiyata bulabilirsiniz, hatta pazarlık kabiliyetiniz varsa daha bile düşürebilirsiniz; Zira 2013 ten sonra hiçbir teknede iki zamanlı motorlar kullanılamayacak.
-
Şimdi bir diğer sorumda motor. 2007 model 2 zamanlı 4hp yamaha motor çok uygun fiyata buldum.
İki zamanlı motorları çok uygun fiyata bulabilirsiniz, hatta pazarlık kabiliyetiniz varsa daha bile düşürebilirsiniz; Zira 2013 ten sonra hiçbir teknede iki zamanlı motorlar kullanılamayacak.
Mevzuattan hiç haberim yoktu İbrahim abi.. Başka değişiklikler de var mı ?
-
Şimdilik bu, ama pancar motor gibi yüksek sesli motorlarıda düşünüyorlar, onlara da yasak gelecek.
-
Şimdi bir diğer sorumda motor. 2007 model 2 zamanlı 4hp yamaha motor çok uygun fiyata buldum.
İki zamanlı motorları çok uygun fiyata bulabilirsiniz, hatta pazarlık kabiliyetiniz varsa daha bile düşürebilirsiniz; Zira 2013 ten sonra hiçbir teknede iki zamanlı motorlar kullanılamayacak.
İbrahim Bey,
Bildiğim kadarıyla 2013 itibariyle 2 zamanlı motorların satılması yasaklandı. Mevcut 2 zamanlı motorları da mı kullandırtmayacaklar ?
-
Kullanılması da yasaklandı, emisyondan dolayı. diğer yüksek sesli motorları da (pancar gibi) ses kirliliğinden dolayı yasaklanması düşünülüyor.
-
Bugün sandalı ters çevirdik. Akşama kadar ufak tefek eksikleri tamamlayıp işten dönecek komşumuzu bekledim. Komşu geldikten sonra bakkalın çırağınıda işe dahil edip çevirme işlemini kırımsız başarıyla tamamladık. Gopro kamerayı hazırlamıştım, açısını bile ayarlamıştım, bu anı kayıt altına almak için. Ama çevirme esnasında panikten dolayı kayda girmeyi unutmuşum :( Çevirdikten sonra fark ettim ki bazı noktalar tam olarak üst üstte oturmamış dışarıda kalan kısımlar var. Bunları planya ve zımpara ile mümkün olduğunca hizaya getirip elyaf kaplamaya başlayacağım.
Peki bazı noktaları epoksi macun ile doldurup üzerini elyaf kaplasam sorun yaşar mıyım ?
-
Bu arada satın alacağım motor ile ilgili problem çıktı. İlan sitesinden mesaj göndermeye çalıştığımda '' kullanıcı kara listede'' mesajı aldım. Sonrasında ilan siteden kaldırıldı. 2007 model yamaha 2 zamanlı 4hp motor 1.000 liraydı ve tam benim bütçeme uygundu. Şimdi başka ilanlara bakıyorum sıfır fiyatı 2100 lira olan çin malı motorların ikinci eline 1550tl istiyorlar ve pazarlığa yanaşmıyorlar. Daha inşaa bitmedi ama işlerim yoğunlaşmadan bir an önce bu sandalı kullanabilmek için acil motora ihtiyacım var :(
-
Peki bazı noktaları epoksi macun ile doldurup üzerini elyaf kaplasam sorun yaşar mıyım ?
Çukur yerleri ve boşlukları epoksi+elenmiş şerit testere talaşıyla ( marangozlar da bulunuyor) doldurdum, zımparalayıp elyafını çektim. Her hangi bir sorun çıkmadı. Kontrplak yüzeylerde tamir alanları az da olsa çıktı bu kısımlarda hiç bir sorun yaşanmadı.Epoksinin gelmesi için kargoyu bekliyorum tamirleri yapıp önümüzdeki hafta macununu atacağım.
-
Herkese Selamlar,
Kış geldi yapımdan uzak kaldım. Sandalı yazlıkta inşaa ediyorum, şimdi kış moduna geçince ilerleme durdu gibi. En son elyaf kaplama işleri bitti ve macunlamaya başladım. Tavsiyeleriniz üzerine 15kg epoksi macun aldım. 12kg lık kısmını uyguladım ancak tam düzgün bir yüzey elde edemedim ( acemilikten) ve düzgün yüzeye çok uzağım :( daha epeyce macun uygulamam gerekecek. Bundan dolayı eli macun işine daha yatkın bir arkadaşımdan destek alıcam ama boş vakti olmasını bekliyorum.
Ben sorularımı yazmaya devam edeyim. Bu arada sorularıma cevap veren herkese çok çok teşekkür ederim. Siz olmasanız bu proje bitmezdi.
Elyaf kaplama ve bir kısım epoksi macun uygulama işlemi bitti. Düzgün olmasada tekne altının her yerinde macun var. Ancak şöyle bir durum var. Ben ilk başladığımda yelken yapmam dıştan takma motorla kullanırım diyordum. Ama şimdi ben yelken yapmak istiyorum :) elyaf kaplanmış ve macunlanmış tabanı ( sanırım karina deniyordu ) kessem ve salma yuvasını yapsam sorun olur mu ? Aynı şekilde ben dış omurga yapmadım ( yapacaktım unuttum ) elyaflanmış macunlanmış yüzeye 18x40mm kereste vidalasam ve epoksi ile yapıştırsam olur mu ?
Görüşmek üzere.
-
elyaf kaplanmış ve macunlanmış tabanı ( sanırım karina deniyordu ) kessem ve salma yuvasını yapsam sorun olur mu ? Aynı şekilde ben dış omurga yapmadım ( yapacaktım unuttum ) elyaflanmış macunlanmış yüzeye 18x40mm kereste vidalasam ve epoksi ile yapıştırsam olur mu ?
Omurgayı yapıştıracağın kısmı macun ve elyaftan temizle, salma yuvasını kes, 18x40 omurgayı yapıştır, tekrar elyaf macun çek. Macunu zımparala, ikinci kat macunu ağzı düzgün, geniş bir malzemeyle (sert plastik iyi randıman verir) bastırarak çekersen hatalar düzelir. tekrar zımparala ve tekrar yoklama macunu yap, düzelir.
-
elyaf kaplanmış ve macunlanmış tabanı ( sanırım karina deniyordu ) kessem ve salma yuvasını yapsam sorun olur mu ? Aynı şekilde ben dış omurga yapmadım ( yapacaktım unuttum ) elyaflanmış macunlanmış yüzeye 18x40mm kereste vidalasam ve epoksi ile yapıştırsam olur mu ?
Omurgayı yapıştıracağın kısmı macun ve elyaftan temizle, salma yuvasını kes, 18x40 omurgayı yapıştır, tekrar elyaf macun çek. Macunu zımparala, ikinci kat macunu ağzı düzgün, geniş bir malzemeyle (sert plastik iyi randıman verir) bastırarak çekersen hatalar düzelir. tekrar zımparala ve tekrar yoklama macunu yap, düzelir.
Cevabınız için teşekkür ederim. Omurga kısmını dediğiniz gibi yapıcam. Ama macundan gözüm korktu :) daha fazla macun ziyan etmemek için profesyonel destek almaya çalışıcam.
-
(http://s1310.hizliresim.com/1g/f/tk74x.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
bence macun ve elyafı kazımana gerek yok..omurgayı yerleştirip elyaflıyacagın ende diyelim 30 cm teknenin orta kısmında baştan kıça kadar olan alanı iyice zımparala tırtıklansın..işlem yapmayacağın kısma bant at..sonra ilk olarak epoksi,micro fiber,talaş tozu ile macun kıvamında karışım yap,omurgayı yapıştır üstüne ağırlıklar koy iki gün kalsın..(hava sıcaklığı önemli)..
sonra omurga ve epoksi bulasmıs alanı zımparala epoksi ile önce 1.katı sonra ikinci katı yapıştır..burda dikkat edeceğin husus 1 kat elyaf karinada 20 cm ise,ikinci kat elyafın 30cm olsun..yani ilk katla aynı ende olmasın onu 10-15 cm geçsin..
-
Peki, orjinal planda dış omurga yok. Ancak bu planı yapanlardan biri kayalara oturma gibi durumlarda tekneyi korusun diye yapmış. Acaba hiç yapmasam mı ? Ben her kullanımdan sonra kuma çekeceğim için korur diye düşünmüştüm.
-
orijinal planında yoksa yapma bence..hafif sürtmelerde tekneye birsey olmaz..çok şiddetli diyelim motor gücüyle gidiyorsun kayalara vurdun,o omurganında çok yararının olacağını sanmam..kuma çektiğinde omurgan olsada,olmasada zamanla sürtünen yerler yıpranıcak zaten..
-
orijinal planında yoksa yapma bence..hafif sürtmelerde tekneye birsey olmaz..çok şiddetli diyelim motor gücüyle gidiyorsun kayalara vurdun,o omurganında çok yararının olacağını sanmam..kuma çektiğinde omurgan olsada,olmasada zamanla sürtünen yerler yıpranıcak zaten..
O zaman an itibariyle vazgeçtim, dış omurga yapmayacağım. Zaten kullanacağım bölgedeki ( Büyükçekmece/Kumburgaz) kayalık bölgeleri avucumun içi gibi biliyorum. Kuma çekerken de bir faydası olmayacaksa gerek yok.
Teşekkür ederim yardımlarınız için.
-
orijinal planında yoksa yapma bence..hafif sürtmelerde tekneye birsey olmaz..çok şiddetli diyelim motor gücüyle gidiyorsun kayalara vurdun,o omurganında çok yararının olacağını sanmam..kuma çektiğinde omurgan olsada,olmasada zamanla sürtünen yerler yıpranıcak zaten..
O zaman an itibariyle vazgeçtim, dış omurga yapmayacağım. Zaten kullanacağım bölgedeki ( Büyükçekmece/Kumburgaz) kayalık bölgeleri avucumun içi gibi biliyorum. Kuma çekerken de bir faydası olmayacaksa gerek yok.
Teşekkür ederim yardımlarınız için.
Ama mesela uğraşmak istersen sunu yapabilirsin..doryların altı düzdür teknenin karinasına iskele sancak iki tane yalpalık kesip monte edebilirsin..motorla gezdiğinde,balıga cıktıgında çok sallanmaz teknen..İsmail oruçun devekuşu 2 bak..o eğim ve formda kesip kullanabilirsin..dalgalı havalarda salınımı yavaşlatır...ama bayağı bir işçilik le uğraşırsın söyliyeyim..yapmak istersen İsmail sana hangi yolu izleyeceğini anlatır..
-
orijinal planında yoksa yapma bence..hafif sürtmelerde tekneye birsey olmaz..çok şiddetli diyelim motor gücüyle gidiyorsun kayalara vurdun,o omurganında çok yararının olacağını sanmam..kuma çektiğinde omurgan olsada,olmasada zamanla sürtünen yerler yıpranıcak zaten..
O zaman an itibariyle vazgeçtim, dış omurga yapmayacağım. Zaten kullanacağım bölgedeki ( Büyükçekmece/Kumburgaz) kayalık bölgeleri avucumun içi gibi biliyorum. Kuma çekerken de bir faydası olmayacaksa gerek yok.
Teşekkür ederim yardımlarınız için.
Ama mesela uğraşmak istersen sunu yapabilirsin..doryların altı düzdür teknenin karinasına iskele sancak iki tane yalpalık kesip monte edebilirsin..motorla gezdiğinde,balıga cıktıgında çok sallanmaz teknen..İsmail oruçun devekuşu 2 bak..o eğim ve formda kesip kullanabilirsin..dalgalı havalarda salınımı yavaşlatır...ama bayağı bir işçilik le uğraşırsın söyliyeyim..yapmak istersen İsmail sana hangi yolu izleyeceğini anlatır..
Daha fazla uğraşmayıp yavaş yavaş ilerleyerek Mayıs ayı gibi olduğu haliyle bitirip denize atmak istiyorum. Bir veya iki sezon kullandıktan sonra tekne sahibi olmak isteyen ama imkanı olmayan herhangi bir arkadaşa hediye edeceğim. Tabi ben 6metre veya üzeri kamaralı bir tekne inşaa edip denize teslim ettikten sonra.
-
Benim kullandığım yontemlerle:
1- Parçaların birleştiği yerlere (çok az boşluk bile olsa) armuz macunu yapar gibi epoksi+toz talaş karışımı dolduruyorum. parçaları inanılmaz bir kuvvetle yapıştırıyor. (bazen ben bile hayrete düşüyorum.)
2-İşlem sırası; zımpara, elyaf+epoksi, zımpara, macun, zımpara, yoklama, zımpara (bu işlem yüzey hataları kaybolana kadar tekrar.),astar, son kat.
3- Dış cephe plastik boya
4- Yaklaşık 15 kg
Tekne içine 'dış cephe plastik boya' uygulaması yapan oldu mu acaba? Sonucunu merak
ediyorum.
Ayrıca astar ve sonkat boyalar kaçar kat atılmalı?