Denizrehberim Forumu
Genel Bilgiler ve Mevzuatlar => Denizde Yasal Mevzuatlar => Özel Tekneler Kayıt,Ruhsat ve Liman İşlemleri => Konuyu başlatan: ulu1 - Temmuz 07, 2012, 04:08:11 ÖS
-
Sevgili dostlar,
Bildiğiniz gibi 14 foot bir yelkenli kayık imal ettim. Seriven bundan sonra başladı. Faturaları alıp Güllük Liman Başkanlığına müracaat ettiğimde memur bana CE Belgesi olmadan bu kayığı kaydettiremiyeceğimi söyledi. Forumda bu durumu paylaştığım zaman arkadaşlar sağ olsun kanun ve yönetmelikler önerdiler. Onları indirip yeniden limana gittiğimde Liman Başkanına çıktım. Sağolsun çok yardımcı oldu ve memurun aksine CE gerekmediğini ancat Motor takmamak kaydı ile Limana kaydının Yapılacağını bunun için faturalar ile Vergi dairesine başvurmamı ve ÖTV ödedikten sonra kayıt işlemine başlanabileceğini belirtti.
Faturalarla Milas Vergi Dairesine başvurduğumda beni Değer tespit Komisyonuna havale ettiler. Bir dilekçe ekinde faturaların birer kopyasını aldılar ve bana iki kişilik bir heyetin gelip kayığı göreceğini söylediler. 2 gün sonra telefonla arayıp heyeti almamı istediler. Kendilerini aldın gelip baktılar sorular sordular ve sonra tekrar Milasa bıraktım. 2-3 gün sonra raporun hazır olduğunu söylediler ve gidip aldım. Ben 2.000TL. lik fatura ibraz ettim onlar neye dayanarak 3.000TL değer biçtiler anlamadım ama iş uzamasın diye Vergilendirme kısmına gittim. Bomba orada patladı benden ŞASE NUMARASI istediler benim itirazlarım üzerine Liman Başkanlığını aradılar binbir çabadan sonra Liman Başkanı (Herhalde bu benin şansım) bir üretiçiden şase numarası alıp gönderdi de ÖTV mizi yatırdık.
Ben hasta olduğum için Limana gidemedin ama pazartesi gidip işin sonunu getieceğim. Sonu sizinle paylaşırım.
Saygılarımla,
Ahmet Ulukut
-
Vergi olarak nekadar ödediniz Ahmet Abi ? Bu ötv yanılmıyorsam tek seferlik alınan birşey bunun devamı olmayacaktır 5 metreden küçük olduğu için tekne.
-
ötv ne kadar ödediniz?
-
Herkese merhaba,
Mevzuatlar bu kadar açıkken hemen hemen her liman başkanlığının bilgi eksikliğinden veya farklı uygulamalarından dolayı sorunlar çıkarması birazcık bu işten soğumama sebep oluyor. Bu tür vukuatları duydukça "günahıyla sevabıyla al bir belgeli tekne ne çıkarsa bahtıma" diyesim geliyor.
Zorluk çıkartan liman başkanlıklarına;
Bu ülkede denizciliğin gelişmesine destek olmuyorsunuz bari köstek olmayın.
Saygılarımla
-
ötv % 8 olması lazım...
malesef kamu kuruluşlarında çalışan memurlar kurumlarının işleyişini bilmiyor,öğrenmek gibi bir dertleride olmuyor,yaptıkları hatalarıda vatandaşa yıkmaya çalışıyorlar...
iki hafta önce yaşadıgım olayı anlatayım..bir yere ödemem gereken parayı vaktinden evel kadıköy postanesi vasıtası ile havale ettim..para gidecegi yere ulasınca o kişiyi telefonla arayıp paranın geldiğini söyleyeceklerdi...aradan bir buçuk yıl geçti geçenlerde kapıya gelen bir icra kagıdını bu neyin nesi diye arastırırken paranın alınmadıgı o kişiye haber verilmediği ve dönen paranında normalde haber verilmesi gerekirken banada haber verilmediği paranın 1.5 yıldır postanede durdugunu tespit ettim..parayı faizi ve masrafları ile karsı tarafa ödedim tabi....kadıköy ve şişli postanelerine gidip niye karşı tarafa alınmadıgındada bana haber verilmediğini sordugumda müdür düzeyindeki insanlar böyle bir uygulamaları olmadığını söyledi.!!! oysa doldurulan form ve internet sitelerinde bu uygulamanın oldugu yazıyor...ankara merkezlerine mail attım gelen cevap sehven bir yanlışlık olmus özür dileriz..hem itibarın gidiyor hem parayı ,iki katı ödüyorsun. karşılıgı kuru bir özür..şimdi dava açsam haklıyım,memleketin adalet sistemide ortada en çapsız dava 3-5 yıl sürüyor bir sürü avukat mahkeme masrafı vb..yani türkiyede devlet yapısı bürokrasi herseyi vatandasa yüklüyor...vatandasta normal koşullarında yürümesi gereken işi yaptırmak için ya rüşvet yada bir dayı bulmak zorunda kalıyor..sen seri tekne üretmiyorsunki senden sasi numarası istiyor,o tekneyi kendin kullanmak için yapıyorsun CE gerek yok ,bu yüzden zaten 5 yıl satamama kaydı konuyor..bu kanunlarda genelgelerde var.!! var olmasına varda o kurumun memuru amiri konusuyla ilgili yeni düzenlemeleri zahmet edip okumuyorki..olmaz hemşerim diyor sen yırtın dur artık oluyor diye.!!
-
Selam Dostlar,
Herkezin yakarışı ayni. Malesef tüm yetlili, yönetici memurlarımız AT gözlüğü ile bakıyor olaylara. İnsan biraz vizyon sahibi olur araştırır falan nerdeeee.
Gelelim ödediğim ÖTV ye 3.000 TL üzerinden %8 ÖTV tahakkuk etti 240 TL ve Damga vergisi 22,85 TL Toplam 262,85 TL ödedim.
Herkeze selamlar.
-
Bu konudaki kanun ve genelge müracaat esnasında yanımızda olmalı, gerekirse açıp okuyarak ilgiliyi utandırmalı.
-
Bende ayni soruyu soracağım ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) olarak % kaç tahsil ediyorlar?
Ve vergiye herşeyi dahilmi ediyorlar yoksa sadece belirli kalemlerinmi vergisidir.
Biliyorsunuz karavanlarda 5 yaşına kadar % 84 ÖTV alınıyor! ;)
-
Kusura bakmayın cevaplar aşağıdaymış iletimi yok sayın.
-
Herkeze Selamlar
Nihayet BAĞLAMA KÜTÜĞÜ RUHSATNAMESİNİ aldım. Darısı diğer arkadaşların başına.
-
Hayırlı uğurlu olsun biraz uğraştınız ama sonunda belgenizi almışsınız :) Amatör tekne yapımcıları mevzuatı herzaman yanında bulundurmalı bence :)
-
Ahmet Bey, öncelikle hayırlı uğurlu olsun. Teknenizi keyifle kullanmanızı dilerim.
İlk mesajınızda bağlama kütüğü kaydı sürecinizi anlatırken, CE Belgesi ile ilgili olan kısım biraz kafamı karıştırdı. Memurların CE belgesi olması gerektiğini belirtmesine karşın Liman başkanının motor takmamak kaydı ile gerekmediğini söylediğini belirtmişsiniz. CE belgesi gerekip gerekmemesinin kesin kıstası tam olarak nedir acaba? Biraz araştırdım ama net bilgiye ulaşmadım. Edinebildiğim bilgilerde 2005 den sonra üretilen teknelerde bu belgenin olması gerektiği. Ancak kendi teknesini yapanlar için bu durumun ne şekilde olacağına ulaşamadım. Ticari amaçla üretilip üretilmemesi durumuna göre bu şartın aranıyor olması gibi bir sonuca yaklaştım ama emin olamadım. Bu işlemleri çok yeni tamamladığınız için size sormak istedim. Yardımcı olursanız sevinirim.
Saygılarımla
-
Serkan Bey doğru bir kanıya ulaşmışsınızdır. Kendisine,amatör olarak tekne yapan birisine kimse CE belgesi soramaz. Çünkü bizler bu işten para kazanmıyoruz. Birilerine bir standart sağlama gibi bir kaidemiz yok.
-
Çok teşekkürler Volkan.
Az önce şu başlıkta yazışmaları buldum. Orada da belirtmişsin. Ayrıca o başlıkta Sadri Dilek (denizci57) n belirttiği mevzuatta 6 ve 7. maddelere konuyu açığa çıkarıyorlar.
http://www.denizrehberim.com/empty-t220.0.html;msg5816#msg5816 (http://www.denizrehberim.com/empty-t220.0.html;msg5816#msg5816)
Saygılarımla
-
Ce belgesi çok önemli imalatçı olduğum için imal ettiğim tekneleri kestiğim faturalarla sorunsuz kayıt ettiriyorlar.
-
Sanırım bir kavram kargaşası var. CE belgesi amatör yapımlarda tekne için değil; şayet tekneye motor takılmışsa motor için gerekli. Liman başkanının da demek istediği bu olsa gerek. Motor yoksa CE aranmaz demiş.
Bana şasi numarası istemeleri garip geldi esas. ???
Bu konuda kanun yada hükmünde bişeyler çıkarılmıştı. Sanırım amaç belli bir tarihten sonra yapılan yada denize çıkan tekneleri dolayısı ile de denizleri verimsiz, gürültülü ve de bol dumanlı pat patlardan kurtarmak.
-
Sanırım bir kavram kargaşası var. CE belgesi amatör yapımlarda tekne için değil; şayet tekneye motor takılmışsa gerekli. Liman başkanının da demek istediği bu olsa gerek. Motor yoksa CE aranmaz demiş.
Bana şasi numarası istemeleri garip geldi esas. ???
Bu konuda kanun yada hükmünde bişeyler çıkarılmıştı. Sanırım amaç belli bir tarihten sonra yapılan yada denize çıkan tekneleri dolayısı ile de denizleri verimsiz, gürültülü ve de bol dumanlı pat patlardan kurtarmak.
Mehmet bey amatör yapım için ce belgesi gerekli değil. Motor taksanızda gerekli değil. Sadece malzeme ve motor faturanızla liman başkanlığına başvurup gerekli ölçümleri yapıp 5 YIL SATMAMAK ŞARTIYLA ÖTB nizi alabilirsiniz.Ben sadece Tekne boyutlarına göre liman başkanlığı harç yatırdım Ötv falan istenmedi.Motor gücü 10 bg ve daha yüksekse tekneyi kullanmak için ADB gerekli.
-
Sanırım bir kavram kargaşası var. CE belgesi amatör yapımlarda tekne için değil; şayet tekneye motor takılmışsa gerekli. Liman başkanının da demek istediği bu olsa gerek. Motor yoksa CE aranmaz demiş.
Bana şasi numarası istemeleri garip geldi esas. ???
Bu konuda kanun yada hükmünde bişeyler çıkarılmıştı. Sanırım amaç belli bir tarihten sonra yapılan yada denize çıkan tekneleri dolayısı ile de denizleri verimsiz, gürültülü ve de bol dumanlı pat patlardan kurtarmak.
Mehmet bey amatör yapım için ce belgesi gerekli değil. Motor taksanızda gerekli değil. Sadece malzeme ve motor faturanızla liman başkanlığına başvurup gerekli ölçümleri yapıp 5 YIL SATMAMAK ŞARTIYLA ÖTB nizi alabilirsiniz.Ben sadece Tekne boyutlarına göre liman başkanlığı harç yatırdım Ötv falan istenmedi.Motor gücü 10 bg ve daha yüksekse tekneyi kullanmak için ADB gerekli.
Ayrıca Her liman başkanlığı yönetmelikleri farklı yorumluyor(işine nasıl gelirse).Denizcilikten ve yönetmeliklerden bi haberler.
-
Motor için ÖTV istenmeyeceği konusunda yasal bir dayanak bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Antalya Liman Başkanlığı ödenmesini istiyor.
-
Motor için ÖTV istenmeyeceği konusunda yasal bir dayanak bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Antalya Liman Başkanlığı ödenmesini istiyor.
Sunay abi onlardan ilgili mevzuati gostermelerini iste.Bu nerde yaziyor bunu neye dayanarak benden istiyorsunuz diye belge,kanun gostermelerini iste.
-
Motor satan firmaya 'faturaya ÖTV ödenmiştir' diye not yazarmısınız diye sorduğumda, biz ÖTV ödemedigimiz için yazamayız diye cevap vermislerdi. Anlaşılmaz durum; dedigin gibi Liman Başkanlıgına yasal dayanağı soracağım.
Motor için ÖTV istenmeyeceği konusunda yasal bir dayanak bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Antalya Liman Başkanlığı ödenmesini istiyor.
[/quotSunay abi onlardan ilgili mevzuati gostermelerini iste.Bu nerde yaziyor bunu neye dayanarak benden istiyorsunuz diye belge,kanun gostermelerini iste.
-
Abi simdi soyle bir durumu var deniz motorlarinda zaten ötv diye özel bir durum yok diye biliyorum yani 0 motor kendimde aldim,baskalarinada aldik hic otv ile karsilasmadik.Normal marketten alisveris yapmak gibi birsey sadece kdvsi var. Otv tekne icin devreye giriyor normalde.Tekne icin otv odemen gerekiyor oda mal ettigin tutarin yuzde 8 i.Bunun disinda hem tekneden hem motordan otv falan alamazlar eger yonetmelikler degismedi ise.
-
Ben geçen yıl 2013 de izmir liman başkanlığına sormuşdum amatör tekne yapımında motorun faturalı olması ve motorun kesinlikle CE belgeli olması gerekdiği belirtilmişdi.
-
Motor için ÖTV istenmeyeceği konusunda yasal bir dayanak bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Antalya Liman Başkanlığı ödenmesini istiyor.
Sunay abi onlardan ilgili mevzuati gostermelerini iste.Bu nerde yaziyor bunu neye dayanarak benden istiyorsunuz diye belge,kanun gostermelerini iste.
ötv konusunda garip bir durum olmakla beraber, ben liman kaydını çıkarırken (benim motor ikinci el olmasına rağmen) yeniden ÖTV ödemek durumunda kaldım. ve bu konuda edremitte mali müşavir konumundaki şahsın itirazlarına rağmen bu konuda bir sonuç alamadık. ÖTV si ödenmiş motora ikinci kez vergi. malumunuz ikinci el araçların satışlarında daha önce de vergi vardı, sanırım 2001 yılında kaldırıldı.
-
Amatör yapımlarda, tescil ettirilirken motorlu olarak tescil edilmesi durumunda motor faturası veye noter belgesindeki bedeli de yapım bedeline ilave ederek ÖTV matrahı çıkartıyor. Bu durumda da Motora tekrar ÖTV ödenmiş oluyor (mükerrer olarak). Tekneyi motorsuz olarak tescil ettirerek, ya motor faturası veya noter belgesini (yada suretini) ruhsatın yanında taşımak veya sonradan kaydettirmek.
-
Amatör yapımlarda, tescil ettirilirken motorlu olarak tescil edilmesi durumunda motor faturası veye noter belgesindeki bedeli de yapım bedeline ilave ederek ÖTV matrahı çıkartıyor. Bu durumda da Motora tekrar ÖTV ödenmiş oluyor (mükerrer olarak). Tekneyi motorsuz olarak tescil ettirerek, ya motor faturası veya noter belgesini (yada suretini) ruhsatın yanında taşımak veya sonradan kaydettirmek.
uygun bir düşünce tarzı olmakla beraber, motorun kaydını sonradan yaptırırken de kişiyi vergi dairesine gönderip ÖTV nin ödenmesini isteyebilirler. bu konuda fazlaca bir bilgiye sahip değilim.
diğer taraftan, tekneyi uzun bir uğraştan sonra bitirmişsiniz, bir an önce belgenizi alıp konuyu tamamlamak istiyorsunuz, bu durumda insan böyle birşey düşünmüyor. aklıma gelmişken bu konuda bir başka hususu da belirtmek istiyorum, diyelim mevcut motorunuz tekne için yeterli olmadı, daha büyük hp li bir motor alıp tekneye bağlamayı düşünüyorsunuz. bu durumda eski kayıtlı motorunuzu satarken liman başkanlığından izin belgesi almanız gerekmektedir, aksi halde noterden bu satışı yapamazsınız. kayıtlı olmayan motorlar konusunda da bu forumun ilgili yerlerinde yeteri kadar bilgi olduğunu düşünüyorum.
-
uygun bir düşünce tarzı olmakla beraber, motorun kaydını sonradan yaptırırken de kişiyi vergi dairesine gönderip ÖTV nin ödenmesini isteyebilirler.
İsteyemezler. ÖTV bir defaya mahsus ödenmesi gereken bir vergi, o da birinci el sayışlarda alınıyor. İkinci el satışlarda ÖTV olmaz. Bir başka konu da tescilde beyan edilen faturaların KDVsiz bedelleri üzerinden ÖTV matrahı hesaplanmalı, Zira verginin vergisi olmaz.
-
Benim 8hp bir motorum var. Tekneme ruhsat alırken bu motoru kaydettirsem ( Liman Baskanlığı ile görüstüm, olur dediler) daha sonra da ihtiyacım olan 50-60hp bir motor alıp tekneme koysam, Liman Başkanlığına hiç ugramasam ne olur?
-
abi dun baliga gittik limana sonrada sahil guvenlige gittik sagolsunlar cayda ismarladilar aklimdaki bir cok soruyu sordum senin soruda vardi icinde
ruhsatta 8 hp yaziyor ise motordaki etikettede aynisi yazmali imis bu sekilde etiket degistirenler oluyor diyor eger dikkatimizi cekerse motorun buyuk oldugunu fark edersek cektirip inceliyoruz diyor ama fark etmez isek yapcak birsey yok dediler
-
benimde baska bir sorunum var bakalim bende bunu asabilcekmiyim bilmiyorum ben ebaydan mud motor projesi satin aldim sagolsun erol abi gerekli cizimleri yapiyor hatta mekanik kisminida kendi halledicek fakat liman bu konuda motor icin uyumluluk belgesi isyiyor sagdece ce belgesi yeterli olmayabilir diyor kendileride bilmiyor ben tekne bitince motoruda uzerine takip gidicem bakalim ne olucak gorcez 😄
-
Motor konusu muallakta olanlar için en iyi yöntem tekneyi motorsuz olarak kayıt ettirmek ve motoru faturası ile kullanmak. Malesef bu konudaki mevzuatlar araç satışı gibi gelişmiş ve tıkır tıkır yürümüyor. Eski parsun motorumu satana kadar canım çıktı.
-
iyide dun sahil guvenlikte idim adamlarin dedigi tekne ruhsatinda motor yazmiyor ise motorlu gezemezsin fakat kisilerin tiplerine gorede hareket ediyoruz cokta problem yapmiyoruz diyor ama mevzuata gelince ruhsatta motor varsa hp yi kontrol ediyoruz diyor cidden sikintili bir durum
-
iyide dun sahil guvenlikte idim adamlarin dedigi tekne ruhsatinda motor yazmiyor ise motorlu gezemezsin fakat kisilerin tiplerine gorede hareket ediyoruz cokta problem yapmiyoruz diyor ama mevzuata gelince ruhsatta motor varsa hp yi kontrol ediyoruz diyor cidden sikintili bir durum
Abi kişilerin tiplerine göre hareket ediyoruz demesi 'insan kaçakçıları' mı anlamına geliyor. Sessiz sakin eşiyle,arkadaşıyla gezen insana birşey yapmazlar heleki motor faturasını gösterdiğimiz zaman.Bir tek çalıntı motor durumu var işte fatura da gösteremezsek ozaman hap yutulur :D
-
bende onu demek istiyorum sakin uslu isen ofsayt bi durum yoksa kisi sayisina gore can yelegi varsa iyi gunler deyip geciyorlarmis ama benim derdim neden mevzuta gore hersey uygun olmasin tabi burasi turkiye olunca ...
-
Fabrikadan alındığı her halinden belli olan bir teknenin motoruna bakacaklarını sanmıyorum. Ama amatör yapım olduğunu teknenin tipinden sezdiklerinde veya zengin imajı verilmediği takdirde (ki amatör yapımlarda bu imaj biraz zor) bakarlar.
Devir "ye kürküm ye" devri malesef.