Elyaf Uygulaması Nasıl Yapılır ?

[celenoglu]

500 g elyaf kullanılabilir ama uygulamada elyak çok kalın olacağı için yüzeye tam temasının (yapışmasının sağlanması gerekir. Aynı gramajı tamamlayacak birden çok kat daha kolay uygulanır ve yapışma sorunu da azalır. Kaç gram olursa olsun dokuma elyafta kullanılan cam elyafı çapı aynıdır sadece kullanılan elyaf sayısı artar, teknik olarak taşıyacağı yük aynı kalır.

[BiGqUaKe]

500 g elyaf kullanılabilir ama uygulamada elyak çok kalın olacağı için yüzeye tam temasının (yapışmasının sağlanması gerekir. Aynı gramajı tamamlayacak birden çok kat daha kolay uygulanır ve yapışma sorunu da azalır. Kaç gram olursa olsun dokuma elyafta kullanılan cam elyafı çapı aynıdır sadece kullanılan elyaf sayısı artar, teknik olarak taşıyacağı yük aynı kalır.

300-300 genel baş ve kıc kısmına 4 kat yapmayı düşünüyorum  .

[XX]

Merhaba herkese, elyaf katların zimparalanması konusunda deneyimli arkadaşların fikrine ihtiyacım var. İlk kat elyafın zimparalanmasi sonrası dikkatli incelendiğinde yüzeydeki bazı alanlarda zımpara çiziklerinin arasında iğne ucu gibi küçük noktalara zımpara değmediğini gördüm. İyice zımparandiğinda ise elyaf tabakasinin inceldiğini gördüm. Bu iğne ucu gibi küçük noktaciklar büyük önem arz ederimi. Daha önce Elyaf zimparalayanlar yüzeyi çok iyi incelediğinde bunları mutlaka fark etmiştir.

[vlkanaydin]

Merhaba herkese, elyaf katların zimparalanması konusunda deneyimli arkadaşların fikrine ihtiyacım var. İlk kat elyafın zimparalanmasi sonrası dikkatli incelendiğinde yüzeydeki bazı alanlarda zımpara çiziklerinin arasında iğne ucu gibi küçük noktalara zımpara değmediğini gördüm. İyice zımparandiğinda ise elyaf tabakasinin inceldiğini gördüm. Bu iğne ucu gibi küçük noktaciklar büyük önem arz ederimi. Daha önce Elyaf zimparalayanlar yüzeyi çok iyi incelediğinde bunları mutlaka fark etmiştir.

Zımparanın amacı bir sonrakı katın tutunmasını arttırmak için yüzeyi çizip,girintili çıkıntılı bir hale getirmek.
İğne ucu alanlar yapısal anlamda bir problem çıkarmaz.Elyafı zayıflatmaktansa zımpara değmesin önemli değil.
Bunlara hiç gerek kalmaması için elyafı bir önceki kat kürlenmeden yapmak en başarılı yöntem,fakat biraz yorucu..

[XX]

Cevabınız için teşekkür.

[celenoglu]

Uygulamada katlar arasında 12 saat geçilmezse alttaki kat tam priz almaz ve üstündeki kat ile kimyasal ağ kurar, bu nedenle süre çok uzun değilse katlar arasında zımparaya gerek olmayabilir. Fiziki tutunma yeine kimysal bağlanma çok daha sağlıklıdır. İşiniz bittikten sonra yüzeyi düzeltmek için kolay zımparlanabilen bir dolgu maddesini epoksi ile karıştırarark macun yapıp uygulayabilirsiniz.

[XX]

Verdiğiniz önemli bilgiler için teşekkürler. Bugünkü calismamdamda ise ilk katı attıktan sonra, yaklaşık bir-iki  saat sonra ilk katman katılaşmaya başlayinca epoksi sürüp ikinci kati attım. Taze epoksi sürünce, eski epoksi bir miktar çözünerek sıvılaşıyor.

[celenoglu]

Şekli bozmadığı sürece sıvılaşmanın bir zararı olmaz.

[XX]

Dün, katlar tam kurumadan yaptığım uygulamada iki kat uyguadim. Elyaflarin birleşim yerlerini birbirinin üstüne bindirerek ek yaptığım için birleşim yerleri  4 kat oldu. İşlemi yaptigimda hiç hava kabarcığı görünmüyordu, öğleden sonra güneş gelince işlemi bıraktım. Sanırım güneşin isitmasiyla kabarcıklar oluşmuş. Birleşim yerinde bir çizgi boyunca, birleşim yerine özellikle bol epoksi uygulamiştim.

[XX]

.

[sessizsakin]

Dogru anliyorsam kabarciklar anahtarin saginda dikine bir cizgi boyunca. Eger orasi bir elyaf katinin bittigi nokta ise ve kabarciklar en ustteki elyafin hemen altinda meydana geldiyse yapisal bir sorun olusturmayacaktir.

Eger alttaki elyafin altinda olustularsa yapisal zayiflik olustururlar. Ama ne kadar zayiflik olusturur bilemem. Belki cok onemsizdir. Kompozit islerinde dayaniklilik henuz muhendisligin tam olarak matematige baglayabildigi birsey degil. Hele el yatirmalarinda. O sebeple tecrube daha onemli. Tecrubeli arkadaslarin gorusunu almak lazim. Benim elyaf tecrubem cok fazla ama hemen hic biri yapisal dayaniklilik gerektirmiyor.

Ote yandan denizlerde bundan onlarca kat fazla hava kabarciklariyla yapilmis binlerce irili ufakli tekne oldugunu tahmin ediyorum.

[XX]

Cevabınız için teşekkür, çizgi boyunca elyafın bitim yerinde oluşmuş. Orası birleşim yeri olduğu işin katlar üst üste bindi ve 4 kat oluşturdu ve kabarcıklar en üst katın hemen altında gibi görünüyor. Ama yinede risk almayıp o bölgeyi kazıyıp tekrardan bir işlem uygulayacağım.

[servet]

Yerimi bilmiyorum lakin sizce tek at 500 grm örme cam elyaf sağlıklı olurmu yada normal elyaf 2 kat 400-400 mü daha iyi olur uygulama arasında sizce hangisi mantıklı

İki birden her zaman iyidir...tek katta olusacak xaaf ve hataları ikinci kat kapar...

[Mehmet Köstekçi]

Yerimi bilmiyorum lakin sizce tek at 500 grm örme cam elyaf sağlıklı olurmu yada normal elyaf 2 kat 400-400 mü daha iyi olur uygulama arasında sizce hangisi mantıklı

İki birden her zaman iyidir...tek katta olusacak xaaf ve hataları ikinci kat kapar...

Ve hatta derler ki her örgü elyaf katlar arasına ince bir mat uygulanmalıymış; böylece katlar birbirine daha iyi yapışırmış. Sanırım örgüde atkılar arasında oluşan boşlukları doldurmak için. "kimbilir belkide sonradan kabarcıkların oluşmasını önlemek içindir" Yanlış hatırlamıyorsam Eralp Akkoyunlunun kendi teknesini yapışını anlattığı Deniz Çingenesi'nde okumuştum...