Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Tekne İnşa Planları => Plan İstek ve Tartışma => Konuyu başlatan: muratyzb - Ocak 28, 2012, 01:19:02 ÖÖ
-
selamlar,
Yelkenli bir tekne yapmak amacıyla nette araştırma yaparken formunuzu gördüm. Beğendim çok yararlı bilgiler ve paylaşımlar içeriyor. 3.5-5 metre boylarında yelkenli maksimum 100 kg ağırlığında (kullanacağım sahilde liman yok kuma çekeceğim) kürek ve motorla da kullanılabilen bir tekneyi garajımda yapmayı planlıyorum. Yaptığım plan araştırmalarında birkaç modele ısındım ama henüz karar veremedim. Malum planı doğru seçmek önemli. Gelecek tavsiye ve bilgilere şimdiden teşekkür ederim. Üzerinde durduğum planlar : goat island skiff http://www.seawingboats.co.uk/Goat%20Island%20Skiff.htm (http://www.seawingboats.co.uk/Goat%20Island%20Skiff.htm) , sharpie 14 http://www.bateau.com/proddetail.php?prod=SH14, (http://www.bateau.com/proddetail.php?prod=SH14,) vbotton dinghy http://www.bateau.com/proddetail.php?prod=V12&cat=10, (http://www.bateau.com/proddetail.php?prod=V12&cat=10,) 4.00günlük tekne ve dorry ler.
-
"Argie 10" var veya yapabiliyorsanız "Argie 15" daha konforlu
http://www.dixdesign.com/dinghies.htmhttp://www.dixdesign.com/dinghies.htm (http://www.dixdesign.com/dinghies.htmhttp://www.dixdesign.com/dinghies.htm)
-
http://www.denizrehberim.com/400-gunluk-tekneyelken-opsiyonlu-t56.0.html (http://www.denizrehberim.com/400-gunluk-tekneyelken-opsiyonlu-t56.0.html)
Bi bakın derim
ben kararımı verdim
-
Bende size Bülent gibi Argie leri önermeyi istiyordum lafı ağzımdan almış :)
Ayrıca 3 3.5 metre bir teknede en fazla 2 kişi (konforlu bir şekilde) olacağınızı unutmayın bence kişi sayısına görede tekne boyunu belirlemeniz iyi olur. 3 kişiyi de zorla alırsınız ancak hiç konforlu olmaz. Hareket edemezsiniz nasıl bindiyseniz öyle inersiniz. 3+ kişi sayısına sahipseniz ve konforlu bir seyir istiyorsanız bence 4 metre ve üzeri teknelere bakın derim.min 4 metre sizin romork,hafiflik,kuma çekme vs gibi özelliklerinizi karşılar.Onun için ufak bir taşıma arabası dahi yapabilirsiniz sahil çekimleri için.
-
argie 15 te çok iyi bir altenatif. 4.00 day boat alternatifler arasında geniş eni ve ağırlığı ile stabilitesinin iyi olduğu izlenimini verdi. Ağırlığı diğerlerinden biraz daha fazla. Açıkçası kaç kg ağırlığındaki tekneyi dalgalı bir havada kuma çekebilirim bilmiyorum. ilk yapım denemem olduğu için basitlik te önemli. Tecrübeli arkadaşlardan Goat island skiff hakkında yorum bekliyorum. teşekkürler.
-
Kuma çekmek için bilmiyorum şöyle bir sistemden haberiniz varmı ancak taşıma işini kendinize dert etmeyin. Teknenizin arkasına koyacağınız aşağıdaki resimdeki gibi iki tekerlek tüm probleminizi çözecektir. Ben botumda belirli bir dönem bunları kullandım.Katlanabilme özelliği var seyre başladığınızda katlıyorsunuz kıyıya yaklaştığınızda suya indirir rahatlıkla çekersiniz. Hem teknenizin arka aynası büyük olacağı için kötü bir görüntüde olmaz.
(http://tekneyatmarketi.net/prd_images/11/buyuk/8313_2.jpg)
-
Goat Island Skiff çok yapılan çok da başarılı bir plandır.
-
Bence ilk tercihiniz Cem beyinde bahsettiği tekne olsun teknik bilgiler hakkında birşey bilmediğim için yorum yapmayayım ancak tasarımı çok hoş :)
Argilerde güzel yanılmıyorsam İsmail Bey yapmıştı forumumuzdan.
-
taşıma sistemini ilk kez görüyorum başarılı. yapacağım tekneyi Erdek-ilhanköy-büyükova'da kullanacağım. burası kuzeye açık bir koy. Akşamüstü dalgalar 0.5-1 m yüksekliğe ulaşıyor çoğu kez. halen kullandığım polyester teknemi kuma çekerken iki kez motoru suya düşürdüm. o yüzden hafiflik konusuna takıntım var.
-
Off geçmiş olsun inşallah çok ciddi bir durum yaşanmamıştır. Tekerlek sistemini bir düşünün derim. Gerçi fiyatları biraz pahalı ancak sanayide 4 te 1 fiyatına çıkabilir bunlar.
-
cem hocam; goat island skiff ile argie 15 arasında önemli iki fark taban ve yelken dizayn farklılıkları sanırım. 25-75 cm dalga yüksekliği olan denizlerde düz tabanlı bir tekne stabilite açısından avantaj mıdır yoksa dezavantaj mı? Goat ısland skiff yelken donanımı yönünden daha basit ve abraması daha basit görünüyor ne dersiniz? Yapımı da daha basit sanırım. Bu konuda bana ışık tutarsanız sevinirim. Teşekkürler...
-
Tekerlek sistemi basit ve kullanışlı. Tek dezavantaj görüntü kirliliği olabilir.
-
Teknenizin aynası yüksek olduğu için ( Bota göre) okadar da kötü durmayacaktır diye düşünüyorum.
-
Sonunda kararımı verdim. Goat island skiff. planları satın aldım. Mail adresime planlar ile birlikte 74 sayfalık bir kılavuzda geldi. Doğal olarak ingilizce. Oldukça ayrıntılı bir kılavuz tam amatörlere göre. Dikkatlice okuyup çevireceğim ardından 1/10 bir model yapacağım. Bu arada malzeme araştırmasına devam tabii iş güç müsaade ettikçe... Kontraplaklarda bir sorun var planlar 122 x 244 su kontrasına göre çizilmiş. Borda ve tabandaki ek yerleri hep bu ölçüler göz önüne alınarak planlanmış. bizim 170 x220 kontraplaklarla biraz planlamaya ihtiyaç görünüyor. Arkadaşların öneri ve bilgilendirmelerine açığım. Teşekkürler.
-
Sonunda kararımı verdim. Goat island skiff. planları satın aldım. Mail adresime planlar ile birlikte 74 sayfalık bir kılavuzda geldi. Doğal olarak ingilizce. Oldukça ayrıntılı bir kılavuz tam amatörlere göre. Dikkatlice okuyup çevireceğim ardından 1/10 bir model yapacağım. Bu arada malzeme araştırmasına devam tabii iş güç müsaade ettikçe... Kontraplaklarda bir sorun var planlar 122 x 244 su kontrasına göre çizilmiş. Borda ve tabandaki ek yerleri hep bu ölçüler göz önüne alınarak planlanmış. bizim 170 x220 kontraplaklarla biraz planlamaya ihtiyaç görünüyor. Arkadaşların öneri ve bilgilendirmelerine açığım. Teşekkürler.
Bu konuda laminasyon yapmanız gerekecek :( Malesef bizlerin kontraplak sıkıntısı çok büyük :( Eğer uygun genişliği yapalayabilirseniz kontralara çapraz çizim yapılabilir diye düşünüyorum ancak bu seferde kontraplağa yazık olabilir. :(
Sizide en kısa zamanda Devam Eden İnşalar bölümümüzde görmekten çok büyük mutluluk duyacağız :) Adalar kafilemiz hızla artmakta :)
-
Haydi hayırlı uğurlu olsun :D
-
Bu konuda laminasyon yapmanız gerekecek :( Malesef bizlerin kontraplak sıkıntısı çok büyük :( Eğer uygun genişliği yapalayabilirseniz kontralara çapraz çizim yapılabilir diye düşünüyorum ancak bu seferde kontraplağa yazık olabilir. :(
Sizide en kısa zamanda Devam Eden İnşalar bölümümüzde görmekten çok büyük mutluluk duyacağız :) Adalar kafilemiz hızla artmakta :)
İlk izlenimlerime göre dizayn ek yerlerini gizleyecek sekilde planlanmış. Laminasyon yapsam da özellikle vernikli kalacak yerlerde sırıtacak detaylı ve ince bir işçilik gerekecek. Ağaçlar da Avustralya da bulunan cinsten kırmızı sedir, oregon vb. onların yerine bulduğum alternatifleri değerlendireceğim sanırım.
-
Çalışmalarınızı merakla bekliyoruz :)
-
Sonunda kararımı verdim. Goat island skiff. planları satın aldım. Mail adresime planlar ile birlikte 74 sayfalık bir kılavuzda geldi. Doğal olarak ingilizce. Oldukça ayrıntılı bir kılavuz tam amatörlere göre. Dikkatlice okuyup çevireceğim ardından 1/10 bir model yapacağım. Bu arada malzeme araştırmasına devam tabii iş güç müsaade ettikçe... Kontraplaklarda bir sorun var planlar 122 x 244 su kontrasına göre çizilmiş. Borda ve tabandaki ek yerleri hep bu ölçüler göz önüne alınarak planlanmış. bizim 170 x220 kontraplaklarla biraz planlamaya ihtiyaç görünüyor. Arkadaşların öneri ve bilgilendirmelerine açığım. Teşekkürler.
Bu konuda laminasyon yapmanız gerekecek :( Malesef bizlerin kontraplak sıkıntısı çok büyük :( Eğer uygun genişliği yapalayabilirseniz kontralara çapraz çizim yapılabilir diye düşünüyorum ancak bu seferde kontraplağa yazık olabilir. :(
Sizide en kısa zamanda Devam Eden İnşalar bölümümüzde görmekten çok büyük mutluluk duyacağız :) Adalar kafilemiz hızla artmakta :)
Amatör tekne yapımcıları,
Yurtdışında kullanılan marin kontra ölçileri ile bizim kullandığımız ölçülerde fark var.
Satın alınan planlarda olan paftaların yerleştirilebilmesi için "laminasyon" değil "scarfing" yapmak gerekiyor.
İşin türkçesi uygun ölçüyü elde edebilmek için yerli kontranın ucuna ek yapmak gerekiyor.
Biz bu işleme tersane ağzı ile "parla" yapmak diyoruz.
Uc ucna yapıştırma olamayacağı gibi yapıştırma yüzeyi arttırlmaktadır.
Ölçü kalınlığın 6 ile 8 katı olmalıdır.
(http://img844.imageshack.us/img844/5205/scarfj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/scarfj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Cem Abi kontrplak yapıştırmada bu yöntemi nasıl kullanabiliriz ki ?
-
Daha iyi anlaşılması için bir kaç fotoğrafla destekliyorum.
(http://img210.imageshack.us/img210/8513/scarfjointedplywood2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/scarfjointedplywood2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img217.imageshack.us/img217/2696/scarfjointedplywood1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/scarfjointedplywood1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://www.glacierboats.com/tongass/step7.html (http://www.glacierboats.com/tongass/step7.html)
(http://img600.imageshack.us/img600/8355/dsc01081gr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc01081gr.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
İşlemi tabii ki el planyası ile yapıyorsunuz.!!!
-
Cem abi bunu kendim için soruyorum genellikle 6 veya 8 mm lik kontraplak kullanıcağım için bu kalınlıklar bu işlemi yapmak için yeterli kalınlıkmı ?
Ve yapıştırma(birleştirme) işlemini yaptıktan yeterli dayanıklılığı sağlayabilirmi bu kalınlıklar?
-
Her kalınlıkta kontra yapıştırmada hatta uzun boy 4-10 metre tiriz çıtası yapmakta da da kullanılır.
Sağlamlık konusunda endişe etmeye gerek yok .Çünkü uluslararsı yapıştırma uygulaması olara kabul edilmiş ....
Yani uygulama hem kontralara hem de masiflere uygulanabilir.
Verdiğim link ingilizce gerçi ama uygulama açık seçik anlatılmış.
-
Bunu hep merak etmişimdir cesaret edip soramıyordum. uc uca yapışıyo ve elyaf epoksi onu tutuyo yav bu epoksi ne kuvvetli bişeymiş diyordum Cem bey sağolsun aydınlattı bizi
-
Orjinal planda kontraplakları uc uca getirip üzerine 5 cmlik çıta yapıştırmış. Tabii bu çıtayı da başka bir maksatla da kullanmış. Ben scarfing yapacağım becerebilirsem. Malum ilk tekne deneyimim. Cem Gür bey, çok teşekkürler. Bu aydınlatıcı bilgiler çok işime yaradı. Plan seçiminde de sizin yorumunuz etkili oldu doğrusu. Cem bey doktorları kahvede yolda misafirlikte derdini anlatanlar gibi olacak ama planda kullanılmasını tavsiye ettikleri western red cedar, Paulownia, oregon, hope pine, spar oregon gibi ahşapların yerine kolay bulunur kaliteli ahşap önerileriniz olursa çok sevinirim. İncelemek isterseniz planı mailinize gönderebilirim. Teşekkürler.
-
Orjinal planda kontraplakları uc uca getirip üzerine 5 cmlik çıta yapıştırmış. Tabii bu çıtayı da başka bir maksatla da kullanmış. Ben scarfing yapacağım becerebilirsem. Malum ilk tekne deneyimim. Cem Gür bey, çok teşekkürler. Bu aydınlatıcı bilgiler çok işime yaradı. Plan seçiminde de sizin yorumunuz etkili oldu doğrusu. Cem bey doktorları kahvede yolda misafirlikte derdini anlatanlar gibi olacak ama planda kullanılmasını tavsiye ettikleri western red cedar, Paulownia, oregon, hope pine, spar oregon gibi ahşapların yerine kolay bulunur kaliteli ahşap önerileriniz olursa çok sevinirim. İncelemek isterseniz planı mailinize gönderebilirim. Teşekkürler.
:)
Pavlonya ülkemizde plantasyonlarda yetiştiriliyor. Hızlı büyüyen uzun elyaflı hafif ve fakat çok dayanıklı bir ağaç. Ne yazık ki daha teknelerde kullanan olmadı. Öünkü br aklı evvel bu ağacı piyasaya Çin kavağı olarak lanse etti.
Ve evet Çinde Pavlonyadan inşa edilmiş 600-700 yıldır ayakta duran evler var.
Planda Oregon grubunun tamamını bizim sarı çam ve Göknar fazlasıyla karşılar.
Ama benim size önerim marin kontraları EKOL marka almanız ve masif olarak kullanacağınız bütün ağaçları da MEŞE olarak kullanmanız. Direk ve küreklerde ise bulabilirseniz Ladin olmaz ise Göknar kullanmanız.
-
Pavlonya ülkemizde plantasyonlarda yetiştiriliyor. Hızlı büyüyen uzun elyaflı hafif ve fakat çok dayanıklı bir ağaç. Ne yazık ki daha teknelerde kullanan olmadı. Öünkü br aklı evvel bu ağacı piyasaya Çin kavağı olarak lanse etti.
Ve evet Çinde Pavlonyadan inşa edilmiş 600-700 yıldır ayakta duran evler var.
Planda Oregon grubunun tamamını bizim sarı çam ve Göknar fazlasıyla karşılar.
Ama benim size önerim marin kontraları EKOL marka almanız ve masif olarak kullanacağınız bütün ağaçları da MEŞE olarak kullanmanız. Direk ve küreklerde ise bulabilirseniz Ladin olmaz ise Göknar kullanmanız.
Çok teşekkürler... Önerileriniz doğrultusunda ahşapları kullanacağım. Saygılar...
-
Murat Bey kolay gelsin,
Yapım aşamasına geçtiniz mi? Ben de aynı tekne konusunda plan siparişi vermeyi düşünüyorum. Kesin karar vermeden önce
teknenin tüm olçülerini mail adresime gönderebilir misiniz?
Selamlarımla.
-
Merhaba,
GİS hafif ve hızlı bir tekne. Uzunluk 4.75 cm Eni en geniş yerinde 1.50cm. Borda yüksekliği 65cm Ağırlığı 70 kg deniyor planda ama genelde hafif ağaçlar önermişler. Ben her amatör gibi daha sağlam olsun diye biraz daha ağır ve sağlam ahşaplarla çalıştım tahminen 10 kg daha ağır olacak. Planla birlikte 78 sayfalık bir açıklama da gönderiliyor. Yapımı amatöre uygun ama kullanması beni biraz korkuttu. 70 kg dar uzun bir teknede 10.5 m2 yelken alanı ustalık ister gibi geliyor. Kolay gelsin.
-
Merhabalar , sonlandı mı acaba projeniz? Proje ve açıklamaları yazının başında çeviririm demişsiniz mümkün oldu mu? Proje maliyeti, ahşap maliyeti vs nedir? Çok soru sordum bağışlayın saygılar selamlar...
-
Murat bey bende merak ettim acaba ne durumda projeniz.