“GONCA” CLASSIC BOAT AWARDS’a ADAY!
Rahmi M. Koç Müzesi koleksiyonunda yer alan Gonca isimli tekne, İngiltere merkezli Classic Boat dergisinin yarışmasında finale kaldı. 2007 yılından beri düzenlenen Classic Boat Awards, asırlık geleneksel gemilerden restore edilenlere, yelkenlilerden motorlu gezinti teknelerine kadar mavi sularda özgürce yol alan deniz araçlarını bir araya getiriyor. 6 kategoride düzenlenen yarışmanın birincileri halk oylamasıyla seçiliyor. Kazananlar, Classic Boat dergisinin Mayıs sayısında da duyurulacak.
Oylamak için lütfen bağlantıyı kullanın
https://awards.classicboat.co.uk/vote-now/ “Gonca” Hakkında
Gonca'nın kökenleri, derin araştırmalara rağmen hâlâ gizemini korumaktadır.
İngiliz yapımı buharlı makinesinin ve donanımının varlığından dolayı geminin,
20. yüzyılın başlarında İngiltere’de inşa edildiği düşünülmektedir.
Bazı Türk deniz tarihçileri, Osmanlı deniz sicillerine atıfta bulunarak, Gonca'nın aslen Selanik adıyla bilinen bir römork ve destek gemisi olabileceğine inanmaktadır.
Bu gemi, 1912 öncesi ‘Selanik’ adıyla, Selanik hâlâ Osmanlı egemenliği altındayken, şehir limanında hizmet vermiştir.
Bu iki geminin üst güverteleri farklı yapılarda olsa da, gövdelerin boyutu ve şekli neredeyse aynıdır. Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle, Osmanlı donanması gemiyi mayın döşeme gemisine dönüştürmüş, 1915 yılında efsanevi Çanakkale savunmasında görev almıştır. Daha sonra, Türkiye Cumhuriyeti'nin donanması tarafından ‘Konca’ adıyla personel nakil gemisi olarak kullanılmıştır.
1992 yılında hizmet dışı bırakılmış ve hurdaya çıkarılmadan hemen önce Rahmi M. Koç tarafından satın alınmıştır. Restorasyon çalışmaları 1993
yılında RMK Marine Tersanesinde
başlatılmıştır.
Gonca'nın, bir mayın döşeme gemisinden klasik bir süper yata dönüşümü olağanüstü bir yolculuktur ve tarihi öneminin yanı sıra modern lüksün bir sembolü olarak da kabul görmektedir.
