Kendi Teknem Var > Tekne Tamir ve Restorasyon

Tekne Üstündeki Kabarma Sorunu ? Çözüm :Macun-Boya-Elyaf

(1/15) > >>

Osmanbuke:
http://www.denizrehberim.com/fiberglass-tekne-delik-onarmaelyaf-sakin-gulmeyin-ama-bir-akil-verin-t3668.0.html;new#msg35442

Arkadaşlar yukarıdaki linkte teknemde delik ve yama olayı vardı sağ olasıniz teşekkür ederim sizlerin de yardımıyla bu deliği kapattım İnşallah olmuştur.(Servet bey, yalova77 vs ismini hatirlamadigim diğer arkadaşların yardımıyla)
tekneyi ters çevirdim ve yüzeyindeki görünen boya kabarmaları macun atmaları resimlerde görülmektedir.
Şimdi bunu ilk önce ben zımparalayacagim.
Macun çekmem yeterli olur mu?
Yoksa ilk önce zımparadan sonra elyaf keçe ile buraları kapatmam mi lazım? Sonra macun mu?
Biliyorum bunun çok işi var ama vaktim de müsait.
kayıktan açılan yerleri ahşap tutkalı ile yapıştırsam ve işkenceyle sikistirdiktan sonra buraları vida ile vidalasam mesela, sonrasında ne gerekiyor.
Youtubede video çok ama benim kayık gibisi yok.

celenoglu:
Zemin iyice hazırlanmadan boya atılmaz. Malzeme temiz çıkana kadar zımpara yapılacak, üstüne astar atılacak, astar yerine, epoksi reçineyi sürebilirsiniz, sonra boya yapılacak. 

Osmanbuke:
yanı temzle, astar boya at , en sonda boya,
macun fılan ğerekmez  mı?
(kusura bakmayın klavye bazı harfler yazmıyor onun ıçın türkçem sank braz kıt ıbı sze elyor olablr)

sessizsakin:
Fotograflardan gorunen o ki tekne oldukca yipranmis.

Ilk yapmaniz gereken ustteki yipranmis tabakayi zimparayla komple temizlemek. Bence ana kabuk malzemesine ulasana kadar eski tabakayi komple kaldirin. Ancak dikkatsiz davranip kabuk malzemesini inceltmeyin.

Ana malzemeye ulasinca gercekten tamirata ihtiyaci olan yerler ortaya cikacaktir. acilmis olan yerleri, catlaklari guzelce inceleyin. Bu haldeki bir teknede, muhtemelen curumus ve degistirilmesi gereken ahsaplar olacaktir. bunlari imkaniniz varsa degistirmeye bakin.

Benim tavsiyem, kucuk veya buyuk, butun catlaklari tedavi edin. Catlaklar, yapistirsaniz bile, uzerine binen yuku catlak sonlarina iletir. Bu da catlak sonlarinin asiri strese maruz kalmasina ve catlagin ilerlemesine sebep olur. Zimparadan sonra catlak buyuklugune gore catlak sonlarina delik acarak bu stresin genis bir alana dagilmasini ve onemsiz hale gelmesini saglarsiniz.  eger cok ince bir catlaksa ornegin 4 - 5mm, 0.5- 1.mm civarinda bir acikliksa 6-8mm, 1mm den buyukse 10-12mm capinda delik acmak catlagin ilerleme ihtimalini neredeyse yok eder. Bazi insanlar bu deliklere uygun ahsap cubuk cakarak dolduruyor. bazilari direk macun dolduruyor. Keyif sizin. deniz tutkali surulmus ve delige hafif cakilarak oturtulmus bir ahsap cubuk muhtemelen en saglam sonucu verecektir. Ancak dolgu yapip gecmek de oldukca hizli ve kolaydir.

Buyuk catlaklarin icini mumkunse temizlemeye bakin. Muhtemel yag, kir ve curuk tabaka yapisma kalitesini cok kotu etkileyecektir. Butun catlaklari bu sekilde hazirlayip yapistirin. Ardindan da uzerinden elyafla yapma yapin.  nromalde, fiber ile yama uygulayacaginiz yeri fiber kalinligi kadar oyarsiniz. Boylece fiber'i uyguladiginizda yuzeyde cikinti yapmaz. kusurlari macun ile doldurup temiz ve tamir gordugu anlasilmayan bir yuzey elde edersiniz. Ancak muhtemel fiber kalinligi kadar duzgun ve hassas bir girinti oymak biraz el becerisi ve deneyim gerektirecektir. Istediginiz final yuzey kalitesi ve yetenekleriniz arasinda bir balans tutturacaginiza eminim.


Govdeyi komple zimparaladiniz. Curukleri ve catlaklari net sekilde gordunuz. Curukleri yenilediniz. Catlaklari tamir ettiniz.
Simdi elinizde orasi burasi yamali girintili cikintili bir tekne yuzeyi var.

Butun tekne yuzeyi muntazam olana kadar kusurlu alanlari macunlayip zimparalayoruz. Butun tekne yuzeyinden memnun oldugunuzda, final bir ince zimpara gecip astar boyanizi atiyorsunuz. Astar boya cogunlukla mumekemmel yuzey kalitesi vermeyen, ama malzeme yuzeyine cok iyi tutunan bir boyadir. Son kat boya ise ham malzemeye pek iyi tutunamayip son kat boyaya cok iyi tutunan iyi yuzey kalitesi veren bir boyadir. Artik boyanin turune gore son kat boya, koruyucu katman vs bir suru yontem var. Benim boya kisminda pek deneyimim yok.

yalova77:
bu macun ve boya ahşabın yüzeyinden temizlenmeden yeni yapılacak işlemleri sıralamanın anlamı yok zımpara, spatula, tel fırça ile temizlenmeli yüzeyi görmeli . Sonra benim önerim çatlaklara epoksi reçine +ağaç talaşı (zımpara talaşı) bulabilirseniz mikrofiber toz ile macun yapın çatlakları doldurun tutkalla uğraşmayın

Navigasyon

[0] Mesajlar

[#] Sonraki Sayfa