Gönderen Konu: Epoksi uygulama Hakkında  (Okunma sayısı 8180 defa)

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Epoksi uygulama Hakkında
« Yanıtla #15 : Mayıs 08, 2015, 01:34:08 ÖS »

Nerdeyse bitmiş tekneniz ve güzel görünüyor..Delikleri macunlamak benimde macunda en çok sevdiğim kısım..macun deliklere kolayca giriyor,kenardaki fazlasını sıyırıyorsun ,karşısına geçip ülen ustasın diyorum kendime :)..fakat o düz ve geniş alanlar yokmu,işte beni per perişan eden oralar :)..

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.317
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Ynt: Epoksi uygulama Hakkında
« Yanıtla #16 : Mayıs 08, 2015, 01:36:26 ÖS »
Nerdeyse bitmiş tekneniz ve güzel görünüyor..Delikleri macunlamak benimde macunda en çok sevdiğim kısım..macun deliklere kolayca giriyor,kenardaki fazlasını sıyırıyorsun ,karşısına geçip ülen ustasın diyorum kendime :)..fakat o düz ve geniş alanlar yokmu,işte beni per perişan eden oralar :)..

Bende o düz ve geniş alanlarda karşısına geçip aynısını diyorum abi
Alıntı
karşısına geçip ülen ustasın diyorum kendime :)
  :P :P :P :P 8) ;D
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!

Mehmet Köstekçi

  • İleri Rehber
  • *****
  • İleti: 577
  • costek@gmail.com
  • Ad Soyad: Mehmet Köstekçi
  • Bulunduğu İl: Mersin
  • Doğum Yılı: 1957
  • Tekne Adı: Olacak inşallah
Ynt: Epoksi uygulama Hakkında
« Yanıtla #17 : Mayıs 08, 2015, 02:15:35 ÖS »
Geniş alanları macunlarken sıvacıların bir yöntemini tavsiye edeyim. Herhalde tekne bordasında ki en geniş yer bile; bir duvarla karşılaştırıldığında el kadar kalır. Sıvacılar temiz işçilik isteyen duvarlarda "ano" dedikleri bir mastar kullanarak düzgün yüzey elde ediyorlar.

Bu yöntemi tekneye uyarlarsak bordaya mobilyacıların kullandığı farklı kalınlıkları olan plastik şeritlerden kullanarak 20-30 cm. arayla şeritler çekip, şeritler arası mastarlanabilir. Daha sonra şeritler sökülüp yerleri duldurulabilir ve homojen bir doku elde edilebilir.

Ayrıca okuduğum kadarı ile bir seferde kalın bir kat macun yerine tam kürlenmeden ince iki yada üç kat macun atmak en doğru imiş.Kolay gelsin...  :)
M.Köstekçi
---bu son fasıldır ey ömrüm, artık denizde geç---

https://photos.app.goo.gl/YspPZu46Kf2jCvU28

celenoglu

  • Kıdemli Üye
  • İleri Rehber
  • *
  • İleti: 650
    • Tekne Yat Sörveyi, Ozmoz muayenesi ve onarımı, danışmanlık, arma ayarı
  • Ad Soyad: Ahmet Çelenoğlu
  • Bulunduğu İl: İstanbul
Ynt: Epoksi uygulama Hakkında
« Yanıtla #18 : Mayıs 08, 2015, 02:42:28 ÖS »
Macun özellikle teknede yüzeyi düzeltmek için kullanılmalı, böyle düşünülünce mümkün olan en az macun kullanmanın doğru olduğu sonucuna varılabilir. Her ne kadar kalın macun atmanın tekneyi sağlamlaştırdığı düşünülürse de bu doğru değildir. Asıl sağlamlık teknenin  inşa malzemesinden gelir. Ahşapsa ahşap, kontrplaksa kontraplak, fiberglassa fiberglas yeterli sağlamlığı sağlayabilecek malzemelerdir. Plana uygun yapılırsa tm bu malzemeler yeterli sağlamlığı sağlarlar. Fiberglas inşasında daha kolay olduğu ve kalınlık sağlamak amacı ile dokuma elyaf yerine keçe elyaf kullanılır. Keçe elyaf hiç bir zaman dokuma elyaf kadar güçlü değildir. Eğer dişi kalıp kullanılıyorsa jelkot üzerine keçe elyaf dşenmesinin tek nedeni yzey düzgünlğünün sağlanması içindir. Eğer ahşap veya kontra üzerine eposi uygulayacaksanız ve elyaf kullanacaksanız, dokuma elyaf en doğrusudur. Dokumaya bağlı yüzeydeki bozukluklar macun ile giderilebilir ama daha önce belirttiğim gibi  macun sadece yüzeyi dzeltecek kalınlıkta uygulanmalıdır.

Bir tekne limanda güvenliktedir, ancak tekneler limanda durmak için yapılmazlar.
tel:543 494 71 71

H@K@N

  • Çırak Rehber
  • ****
  • İleti: 275
  • Ad Soyad: HAKAN HİLMİ KAVAKLIOĞLU
  • Bulunduğu İl: İZMİR
  • Doğum Yılı: 1973
Ynt: Epoksi uygulama Hakkında
« Yanıtla #19 : Mayıs 08, 2015, 03:09:21 ÖS »
Servet bey bu benim yaptığım tekne değil.Kendi teknemin buyuk bolumunu de atölyesinde yaptığım bir arkadaşımın teknesi.
Daha önce de birkaç tekne yaptığı icin bir hayli tecrubeli bir arkadas.Postalar dişbudak strangerlar maun.Kaplama 12 mm kontra.Çok saglam bir tekne.
Sayesinde bende bircok sey öğrendim.
Tabi ki sizlerin de sayesinde..
Bu konu baslığının da çok faydalı oldugunu dusunuyorum.
Bu yuzden hepimiz maksimum katkı sağlamalıyız bence..


 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
0 Yanıt
5085 Gösterim
Son İleti Ağustos 10, 2011, 03:36:13 ÖÖ
Gönderen: vlkanaydin
56 Yanıt
34579 Gösterim
Son İleti Mart 12, 2017, 08:26:50 ÖÖ
Gönderen: servet
0 Yanıt
5567 Gösterim
Son İleti Aralık 24, 2011, 02:06:54 ÖS
Gönderen: SCALICA BOYA - Arda
18 Yanıt
13809 Gösterim
Son İleti Ekim 23, 2017, 02:15:25 ÖS
Gönderen: metehan.pelister
0 Yanıt
5592 Gösterim
Son İleti Mart 25, 2013, 10:07:35 ÖÖ
Gönderen: SCALICA BOYA - Arda
8 Yanıt
5559 Gösterim
Son İleti Ekim 04, 2014, 10:30:59 ÖS
Gönderen: lodosum
8 Yanıt
4186 Gösterim
Son İleti Haziran 18, 2023, 11:13:21 ÖS
Gönderen: XX
8 Yanıt
5530 Gösterim
Son İleti Ekim 20, 2015, 04:12:02 ÖS
Gönderen: mertbese
23 Yanıt
16341 Gösterim
Son İleti Ağustos 15, 2017, 07:49:44 ÖS
Gönderen: sessizsakin