Gönderen Konu: Scarfing-finger junction  (Okunma sayısı 5304 defa)

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Scarfing-finger junction
« : Ocak 12, 2013, 12:17:40 ÖÖ »

Kontraları birleştirirken sizce hangi yöntem daha iyi. Finger junction yöntemi daha kolay görünüyor. Dayboat 4.0 gibi bir tekne yaparken kontraları finger junction yöntemiyle birleştirirsek, tekne yapımının geri kalan kısmında planya ya ihtiyac duyarmıyız? birde İşkence konusunda, 
http://www.evidea.com/stanley-metal-mandal-50mm-/p/105191 
http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-828869-iskence_plastik_kucuk__30_cm.aspx
http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-810551-iskence_50500mm.aspx

5 adet kıskaç ve 5 adet işkencelerden birini alsam yeterli olur mu?

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #1 : Ocak 12, 2013, 05:11:03 ÖÖ »
finger junction? yöntemini ilk senden duydum..belki bildiğimiz birseydir netten bir bakayım nasıl bir yöntemmiş..
işkenceye gelince mandal türü plastik işkenceler bize gelmez..sıktınmı bırakmıyacak,esnemeyecek klasik marangoz işkenceleri ancak bizim işimizi görür..pratikerde 50 cm ikisi bir arada 12 tl civarı bir fiyatı vardı..en az 10-12 tane işkencen olsunki rahat ve hızlı çalısasın..

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #2 : Ocak 12, 2013, 03:35:40 ÖS »

ingilizce adını bilmiyordumda,omurga ve stringerler tek parca ağaçtan yeterli uzunluk alınmayınca bu yöntemle birleştiriliyordu zaten..kontraplak meselesine gelince geniş ve ince alanda bunu yapabiliyorsan olur tabi..

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #3 : Ocak 12, 2013, 07:50:08 ÖS »


Burada finger junction ile ilgili bir video var.

pratiker online sitesine ikili şekilde satılan işkence göremedim. şöyle birşey var
http://www.praktiker.com.tr/mengeneler/mengene-100x50-mm-2-par231a/16391.html

o ürünün varsa linkini koyabilir misin?

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #4 : Ocak 12, 2013, 08:39:48 ÖS »
magazasında standlarda devamlı bulunuyor pratikerde..net sayfasında koyulmamış olabilir..
bulundugun ilde yoksa internet sayfalarında muadil birsey bulabilirsin..

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #5 : Ocak 14, 2013, 11:12:52 ÖÖ »
dayboat 4.0 planını yapmayı düşünüyorum da. yapılmış projeleri incelerken bir arkadaşımızın kontra birleştirme yöntemi dikkatimi çekti.

https://plus.google.com/photos/111692817329791459775/albums/5450823739355788769/5450827279662958962?banner=pwa
https://plus.google.com/photos/111692817329791459775/albums/5450823739355788769/5450827290761818690?banner=pwa

Burada sanırım kontraya hiçbir işlem yapmadan direkt uçlarından elyaf ve epoksi yardımıyla birleştiriyor. Sizce güvenli bir yöntem mi?

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #6 : Ocak 14, 2013, 03:48:30 ÖS »
dik yapıştır yönteminde kontraların birleşme yerlerine elyaf bant atılır..alacagın  planın açıklamasında yapım yöntemi ve kullanacagın malzeme listesi vardır ibrahim..

msceylan

  • Usta Rehber
  • *****
  • İleti: 1.450
  • Ad Soyad: M.Sedat Ceylan
  • Bulunduğu İl: Ankara
  • Doğum Yılı: 1972
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #7 : Ocak 14, 2013, 03:52:15 ÖS »
İki yönteminde amacı epoksinin temas yüzeyini arttırmak, scarfing de 1/12-20 gibi eğimler den bahsediyorlar yani 12-20 kat yüzey alanını arttırıyor, burada bahsettiği but-joint ucuca ekleme küçük teknelerde sorun olmayabilir, ama iç taraftan kontra parçaı 10-15 cm kontra parçası ile takviye edilmeli bence

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #8 : Ocak 14, 2013, 04:00:38 ÖS »
dudley dix in planlarına göz atarken sunu gördüm ufak boy için güzel formlu bir tekne ama fiber sandeviç yöntemi..
http://www.kitsandboats.com/Piepowder_16.html

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #9 : Ocak 15, 2013, 12:30:26 ÖÖ »
Planlarda scarf yöntemiyle birleştirilmesi gerektiği yazıyor. Nedense scarf yöntemi gözümde büyüdü. Zor gibi geliyor. O yüzden farklı yöntemler ayırıyorum. Planlarda 4 parçanın nerede kullanılacağını bulamadım. Bu konuda yardımcı olabilirmisiniz? Foto da kırmızıyla işaretli parçalar.

http://imageshack.us/photo/my-images/820/4sheets2.png/

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #10 : Ocak 15, 2013, 12:47:40 ÖÖ »
planın linkini verirsen sayfasından planın bütünlüğü içinde bakıp yorum yapabiliriz..

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #11 : Ocak 15, 2013, 01:17:19 ÖÖ »
http://dinghy.pl/40m_dayboat.htm

hull panels 2. pdf de, tabanın altında kalan 4 parca var Servet abi. Onları çözemedim.

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.783
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #12 : Ocak 15, 2013, 02:54:35 ÖÖ »
side and transom edge of the aft seat as well as side edges of the thwart and mast partner 4mm oversized for bevelling

kıç ayna ve yan koltugun birleşme yeri gibi bir meal çıkıyor ortaya ,diregin destegine dogru 3-4 mm eğim verilecekmiş..direge dogru gelen iki tahta var oturak gibi onlar olabilir belki..amcamın ingilizceside benim gibi yada ben tam mealini bulamadım..

KARANLIK

  • Onursal Üye
  • ***
  • İleti: 1.905
  • Ad Soyad: İbrahim Şevki Karanlık
  • Bulunduğu İl: IZMIR
  • Doğum Yılı: 1954
  • Tekne Adı: S/Y RÜZOLİN
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #13 : Ocak 15, 2013, 12:22:05 ÖS »
   Sanırım ikisi Servetin dediği gibi, diğer ikisi salma yuvası kenarları gibi geldi bana.

redleon

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 19
  • Ad Soyad: ibrahim yıldırım
  • Bulunduğu İl: Sakarya
  • Doğum Yılı: 1986
Ynt: Scarfing-finger junction
« Yanıtla #14 : Ocak 17, 2013, 01:48:26 ÖS »
Alttaki kare parça bana da salma yuvası gibi geldi ama neden 1 cm eğim olduğunu anlayamadım. Bir de planı inceliyorum ama birçok yerde kafamda soru işaretleri var. Acaba başka bir tekne planına mı baksam?