Aklımdaki Tekneler

[makgun34]

http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/sztraeng/sztrengl.html


Birde Cem Gür beyin tavsiyesi  Sam Devlin'in LITL COOT'u var aklımda

Biri postalarla diğeri dik yapıştır metodu ile yapılıyor.

Tecrübeli arkadaşlarımdan ricam bu iki tekne yapılış karşılaştırılması.... Tekneler aşağı yukarı ayni gibi geldi bana çift kısa salma ve çift dümen birinin boyu 495 diğerinin 545 yardım ve ilgileriniz için teşekkürler...

[vlkanaydin]

Bildiğiniz üzere ben linkini verdiğiniz teknenin 650 mt lik olanını yapıyorum. Bu yapımcının modelleri ile baya haşır neşirim. Ancak linkini verdiğiniz tekne hakkında şunu söyleyebilirim  boy olarak ( Kullanım açısından) 50 cm size çok fazla şey kaybettirecektir. Ancak vergiden muaf olacaktır buda + yönü. Bu tekne küçük ve yüksek olduğu için su üzerinde biraz şekilsiz durmakta buda tespit ettiğim bir yönü.
Ayrıca diğeri Cem Abinin tavsiyesi Bunuda göz ününde bulundurmak gerekir. Birde ücretli plan sıkıştığınız konuda bir muhattap bulabilirsiniz. Şuan ben sıkıştığım noktalarda ya burada sormak durumundayım yada kendim çözüm bulmak durumundayım. Bir yandan güzel birşey ancak çoğu yönden kötü. Yapılış konusunda karşılaştırılacak derecede zorlanacağınızı ve sıkıntı çekeceğinizi düşünmüyorum. Aşağı yukarı tekne yapımı belirli kriterler içerir.
Lıtl coot un yelken alanı biraz daha fazla. Eğer performans beklentiniz var ise bu da + bir özelliğidir. Römork üzerinde çekmeyi düşünüyorsanız ikiside aynı boyda sayılır çekilebilmek için 2.29 a 2.19 gibi 10 cm lik bir fark var romork için. Şimdilik söyleyebileceklerim bunlar. Bence LITL COOT

[makgun34]

Karşılaştırman için teşekkürler volkan kardeşim. + ve - leri yanyana koydum polonya yapımı bana daha uygun geldi ben ege ve akdenizde seyahat te düşündüğüm için açık denize uygun olarak yanlarına trimaran olarak küçük gövdeler ekleyebilirmiyiz bunu merak ediyorum. Ustalarımız bilgilendirir sanıyorum. yelken performansının normal olması bana yeterli emekli olduğum için vaktim bol gezmek için yeterki maliyetleri aşağıda tutabileyim Planı inceledim epeyce dersimi çalıştım tek takıldığım posta şablonlarını 1/1 ölçeğinde nasıl çıkaracağım. Sizin postaları resimlerinden hayranlıkla izledim başarılar dilerim çalışmalarınızda iyi geceler

[vlkanaydin]

Bu tekne planında yanılmıyorsam cad planı mevcut değil. Yani iş başa düşüyor Kocaman kocaman kağıtlar alıp ofset tablosundan nokta işaretlemesi ile çizim yapacaksınız. Bu teknenin yapılmış örnekleride mevcut sitemizdede paylaştık bakma şansınız oldumu ? Fikir oluşturur?

[vlkanaydin]

Bu gidişler şu Polonalı tasarımcıdan telif ve reklamcılık hakkı isteyeceğiz galiba Bizim ülkemizden bukadar talep memnun ediyordur heralde

[KARANLIK]

ben ege ve akdenizde seyahat te düşündüğüm için açık denize uygun olarak yanlarına trimaran olarak küçük gövdeler ekleyebilirmiyiz

    Bana göre bu tekne Ege ve Akdenizde açık deniz seyri için, hele hele ailece yapılacak bir seyir için uygun değil, Zira küçük bie tekne. Onun yerine @-650 vya 750 modellerini düşünmelisiniz. Üstelik onların Cad planları da var.

[makgun34]

İbrahim bey katkılarınız için teşekkürler şu an fikir cimnastiği yapıp  sesli düşünüyorum katamaran veya trimaran seyri yavaş fakat bayılmasız oluyor şimdiye kadar adanada aluminyumdan yapılmış katamarandan başka amatörce yapılabilecek kamaralı 5 metrelik bir katamaran planına rastlamadım bu yüzden 5 metrelik bir yüksek bordalı kamaralı bir tekneyi yanlarına uygun gövdeler ekleyip trimarana çevirmek istiyorum, böylelikle safra ve salmalardan kurtulmak bu hususta bilgi ve tecrübe sahibi arkadaşların yardımlarını bekliyorum. Açık deniz derken yunan adaları selanik kavala ve kıbrıs seyahat hedeflerim arasında sadece iki kişi hanım ve ben. Emekli olduğumuz için vaktimiz bol

[vlkanaydin]

Bence olabilir ancak hazır bir tekneden çıkma yapacağınız trimaran ayaklarının konumlandırması vs bunların hassas bir ölçüsü olması gerekir yanılmıyorsam ? Katamaran planı eksikliği hat safada. Bu tasarımcılar katamaranları pek sevmiyorlar galiba.
Ayrıca safra ve salmadan kurtulmak istemenizin sebebi nedir ?

[makgun34]

Salma ve safra teknenin stabil ve denge unsuru fakat tekneyi ağırlaştırıyor. Cem Gür bey tekneleri bilhassa swampt dory leri anlatırken teknenin iyisi dalgayı yaran değil üzerinden aşandır deyip açık denizlerde balıkçılık yapılan dory leri örnek göstermişti bende açık denizlerde yüksek bordalı hafif bir trimaranın daha emniyetli olacağını düşünüyorum. Benimki sadece bir fikir cimnastiği tabiki bu hususta bilgi ve deneyim sahibi arkadaşlar bizleri aydınlatır...

[vlkanaydin]

Hıı aslında mantıklı bencede.Cem abide söylediyse tabikide doğrudur. Emniyet unsurunu en ön planda tutmanız çok güzel bence Bu işi gerçekten yapmayı planladığınızı gösteriyor. Keşke bende biraz ders alabilsem 

[makgun34]

Aslında gönlümde yatan Cem Gür beye iki adet 5 mt lik swampt dory nin üstünü kapatarak yanyana getirip bir katamaran yaptırmak hafif ve dalgaları aşan mükemmel bir açık deniz teknesi (bana göre tabiki) fakat bir örneği yok cesaret edip söyliyemiyorum bana aynen böyle gülmesinden çekiniyorum açıkçası malum yaş 60 ı geçti

[KARANLIK]

   Cem bey bu konuda bir otorite, güleceğini hiç sanmam. Olabilirlikleri ve olmazlıkları ortaya koyarak bir sonuca varır. Danışmakta yarar var,

[vlkanaydin]

Bu sorunuz yüzünden size güleceğini düşünüyorsanız bence hiç düşünmeyin ben neler sordum Bencede danışmakta fayda var neden olmasın demek gerekir. Ama yaşam alanı neresi olacak ?

[makgun34]

Yaşam alanı dorylerin içi bir taraf mutfak ve seyir. Diğer taraf yatak ve tuvalet. kısa bir direk ve üçtebir seren veya latin yelken ve arada 9 m2 lik geniş bir havuzluk

[vlkanaydin]

Ohooo Mehmet Abi sen kafada bitirmişsin işi zaten Bence hiç durma bana göre mantıklı biraz mantığı varsada asılmak gerekir neden olmasın.