Gönderen Konu: Gezi teknesi  (Okunma sayısı 6010 defa)

behcet

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 2
  • Ad Soyad: behcet
  • Bulunduğu İl: almanya
  • Doğum Yılı: 1965
Gezi teknesi
« : Eylül 06, 2013, 01:53:30 ÖS »

Burdan herkese merhaba.
Ben kendim motorlu gezi teknesi yapmakisdiyorumnerden ve nasil baslayacagimi bilmiyorumbu konuda gezmedigimsite nerdeyse kalmadi tekne icin cizimlere ihtiyacimvar  iskeleti icin alaminyum profildüsünüyorum dis kismina 3 milim alaminyom sac kaynatmayi  böyletekne yapabilirmiyim bana yardimci olursaniz sevinirim.
saygilarimla.
Behcet

msceylan

  • Usta Rehber
  • *****
  • İleti: 1.450
  • Ad Soyad: M.Sedat Ceylan
  • Bulunduğu İl: Ankara
  • Doğum Yılı: 1972
Ynt: Gezi teknesi
« Yanıtla #1 : Eylül 06, 2013, 02:47:38 ÖS »
aliminyum kaynağı yapabilmeniz ve "marine grade aluminium" kullanmanız gerekli

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.778
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Gezi teknesi
« Yanıtla #2 : Eylül 06, 2013, 07:37:11 ÖS »
iskeleti hangi metalden yapacaksanız,gövde kaplamadada aynı metali kullanın..farklı metaller denizde birbirini etkiler soylu metaller,soysuz metalleri galvenik korozyona uğratır..

daruga01

  • İleri Rehber
  • *****
  • İleti: 565
  • Ad Soyad: Yavuz Daruga
  • Bulunduğu İl: Antalya
  • Doğum Yılı: 1972
  • Tekne Adı: NAZDAL AS
Ynt: Gezi teknesi
« Yanıtla #3 : Eylül 07, 2013, 01:26:01 ÖÖ »
soylu metaller,soysuz metalleri galvenik korozyona uğratır..
Soysuuuz metaller.
Abi bu nasıl oluyor.  :))

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.778
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Gezi teknesi
« Yanıtla #4 : Eylül 07, 2013, 11:43:16 ÖS »
soylu metaller,soysuz metalleri galvenik korozyona uğratır..
Soysuuuz metaller.
Abi bu nasıl oluyor.  :))
Galvanik korozyon nedir ?

Galvanik korozyon (bazen yanlislikla elektroliz olarak ta soylenir) teknelerin, marinalarin ve diger ekipmanlarin metal aksamina zarar verir ve bunlarin harap olmasina sebep olur.
Iki farkli metal, tuzlu su gibi bir elektrolit (elektriksel olarak iletken) sivi icine batirildiginda bir elektrokimyasal reaksiyon baslar. Metallerden aktif (soysuz) olan anod normalden cok daha hizli olarak korozyona ugrarken, digeri yani pasif (soylu) olan katod, cok daha yavas erir.
Metalleri galvanik olarak, voltaj potansiyeli ve korozyona meyilini temel alarak siraladigimizda, aktif metaller (hizli cozunen anodlar) listenin ust siralarinda yer alirken, pasif metaller (katotlar) listenin alt siralarinda yer alirlar.
Teknelerimizin suyla temas eden kisimlarinda, deniz suyunun iletkenligi sebebiyle elektriksel olarak birbirlerine bagli farkli metaller vardir. Ornegin paslanmaz celikten yapilmis pervane safti, bronzdan yapilmis bir pervaneden daha aktif oldugundan (daha soysuz metal) aralarinda bir galvanik reaksiyon olusur ve aktif olan paslanmazda erime baslar.
Galvanik korozyon, tek bir metal ile de olusabilir. Ozellikle icerisinde birden fazla metal barindiran alasimlarda bu gorulur. Farkli metallerden olusan alasimlarda etkilesim, alasimin icindeki aktif (soysuz) metalin erimesine sebep olur. Buna verilebilecek en iyi ornek, icinde cinko ve bakir bulunan pirinc (sari) ve bronz gibi metallerdir. Bu metallerden geriye, zayif, sungerimsi bir artik kalir.
Yuksek tuzluluk orani ve su sicakliginin yuksekligi, galvanik korozyonu arttirici sebeplerdir.

Nasil korunuruz ?
Korumak istedigimiz metalin yakinina, feda edebilecegimiz bir anod koyarak galvanik korozyondan korunabiliriz. Bu feda edecegimiz anod, teknedeki korumak istedigimiz tum diger metallerden daha aktif (daha az soylu) ucuz bir parca metaldir. Bu anodlar, teknenin metal aksamlarina vidalanir veya teller vasitasiyla elektriksel olarak birlestirilirler
Ornegin paslanmaz celik pervane saftina vidalanan anodlar, galvanik siralamanin neredeyse en ustundeki cinkodan yapilirlar. Cinko anod ve paslanmaz celik bir galvanik cift olusturur ve anod kendisi eriyerek paslanmaz saftimizin mutlu mesut donmesini saglar.
Fedai anodumuz, taknemizin omurga, motor, dumen palasi, pervane, saft, motor sogutma sistemi ve diger tum aksamlarini galvanik reaksiyondan korur ve omrunu uzatir

Anodu ne zaman degistirmeliyiz ?
Anodumuzun omru elektriksel iletkenligin iyiligiyle ve yuzey alaniyla dogru orantilidir.
Anod eridikce yuzeyi de kuculdugu icin etkisi de azalacaktir. Bagzi ureticiler anodun ucte ikisi eriginde degistirmeyi tavsiye etmektedirler. Fakat anodun yarisi eridiginde degistirilmesi daha guvenlidir. Eger anodun tamamiyla erimesine musaade edersek, teknemizdeki anoddan sonraki en aktif (soysuz) metal anodun yerini alarak kendisi erimeye baslayacaktir ki maazallah bu motorunuzun bir parcasi da olabilir.

Sizin icin hangi anod uygundur ?
Tuzlu su icin cinko veya aluminyum :
Eger teknenizi tuzlu suda kullaniyorsaniz, motorunuzu ve teknenizin su altindaki metal parcalarini galvanik korozyondan korumak icin cinko anod kullanmalisiniz. Suyun tuz oraninin az oldugu durumlar icin aluminyum da kullanilabilir

Tatli su icin magnezyum :
Tatli su, tuzlu suya gore cok daha az iletken oldugu icin, magnezyum anod kullanmak daha iyidir. Cunku magnezyum, cinko veya aluminyuma gore gore cok daha aktif (soysuz) bir metaldir ve motorunuzu cok daha iyi korur. Dikkat ! Magnezyum anodlari asla tatli su haricindeki uygulamalar icin kullanmayin motor parcalarina zarar verebilir.

Hafif tuzlu veya aci sular icin aluminyum :
Cinkodan daha aktif olan aluminyum, nehir deltalari gibi tatli, aci ve az tuzlu sular icin daha uygundur. Aci sularda cinko fazlaca pasif kalir ve is gormez, magnezyum ise fazlaca aktif kalarak cok cabuk erir.



msceylan

  • Usta Rehber
  • *****
  • İleti: 1.450
  • Ad Soyad: M.Sedat Ceylan
  • Bulunduğu İl: Ankara
  • Doğum Yılı: 1972
Ynt: Gezi teknesi
« Yanıtla #5 : Eylül 08, 2013, 08:11:23 ÖS »
Bende Servet Usta nasıl olsa yazar diye bekliyordum :D :D


 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
0 Yanıt
4265 Gösterim
Son İleti Mayıs 09, 2013, 10:59:22 ÖÖ
Gönderen: ofz
20 Yanıt
13302 Gösterim
Son İleti Eylül 10, 2016, 09:46:22 ÖS
Gönderen: Mesut Ali
1 Yanıt
5383 Gösterim
Son İleti Eylül 07, 2013, 11:14:40 ÖS
Gönderen: msceylan
4 Yanıt
6858 Gösterim
Son İleti Kasım 14, 2013, 04:27:52 ÖS
Gönderen: doktorsihirbaz
2 Yanıt
6169 Gösterim
Son İleti Nisan 13, 2015, 09:25:26 ÖS
Gönderen: muhammetkrkrt
0 Yanıt
3507 Gösterim
Son İleti Temmuz 01, 2015, 02:03:18 ÖS
Gönderen: alpayelmas
2 Yanıt
5191 Gösterim
Son İleti Aralık 04, 2019, 08:25:58 ÖÖ
Gönderen: vlkanaydin
1 Yanıt
1723 Gösterim
Son İleti Aralık 21, 2020, 03:40:29 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
252 Gösterim
Son İleti Kasım 02, 2023, 05:29:24 ÖS
Gönderen: vlkanaydin