collapse collapse

* Üyelik Bilgilerim

 
 
Hoşgeldiniz Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.

* Çevrimiçi Kullanıcılar

  • Nokta Ziyaretçi: 10
  • Nokta Örümcek: 3
  • Nokta Gizli: 0
  • Nokta Üye: 0

Çevrimiçi kullanıcı bulunmuyor.

* Forum İstatistiklerimiz

  • stats Toplam Üye: 12.395
  • stats Toplam İleti: 33.420
  • stats Toplam Konu: 3.196
  • stats Toplam Kategori: 6
  • stats Toplam Bölüm: 158
  • stats En Çok Çevrimiçi: 504

* Hızlı Arama


* Takvim

Mayıs 2019
Paz Pzt Sal Çar Per Cum Cmt
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 [23] 24 25
26 27 28 29 30 31

Bugün için herhangi bir etkinlik bulunmuyor.
-Lütfen profil bilgilerinizi eksiksiz olarak doldurunuz. Profil bilgileri eksik olan veya yanlış beyanda bulunan üyelikler silinecektir.

 - Kendi yaptığınız teknenize ruhsat nasıl alırsınız ? Kafa karışıklıklarına son ! Detaylar için Tıklayın!

 -Amatör denizci belgesi mevzuatı değişti.Kolayca 'ADB' sahibi olabilirsiniz.Detaylar için Tıklayın!

Denizrehberim'e Hoşgeldiniz

Üç tarafı denizlerle çevrili güzel ülkemizin imkanlarını bilmeyen bir toplumuz.Bu kadar deniz ile iç içeyken ülkemizde hala denizi görememiş,denizle temas kuramamış,ona dokunamamış milyonlarca insan var.Bu bizim toplumumuz için çok büyük bir kayıp.

Hedeflerimiz
Denizrehberim Forum'u kuruluş amacı olarak deniz sevdalılarını birleştirmeyi amaçlamıştır.Deniz ile sevgimizi paylaşacak öğelerden biride gözümüz gibi baktığımız teknelerimizdir.Kimimizin metrelerce yatları vardır,kimimiz bir balıkçı teknesi ile yetinir,kimimizin botu vardır.Ama sonuçta deniz ile bütünleşmiş oluruz.Teneke üzerinde bile duygularımızı yaşayabiliyorsak ne mutlu bize! Avrupa ve çeşitli deniz ülkelerinde oldukça ilerlemiş olan amatör tekne yapımcılığı malesefki ülkemizde çok geri kalmistir.Kuruluş amacımız amatör tekne yapımcılığını yaymak ve insanlara tekne yapımının aslında kolay ve az maliyetli olduğunu gösterebilmektir.Bunun yanında tekne ile ilgili aklınıza gelebilecek diğer konularda her türlü bilgi paylaşımını sağlamayı amaçlamaktayiz.

Ayrıca;
10 Ağustos 2011'de yayın hayatımıza başladığımız günden bugüne bir hayli yol kat ettik. Denize inen teknelerimiz oldu,bizlerde tecrübelendik,donanımlı hale geldik. Ancak hergün 'daha yeni başlıyoruz' diyerek yeniden başlıyoruz ve dahada büyümek,dahada donanımlı hale gelmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Bir tekne yapımcısının aradığı tüm bilgileri forumumuza eklemek,tekne yapımı için gerekli malzeme tedarikcilerini siz değerli kullanıcılarımız ile buluşturup pozitif avantajlar sağlamak,bilgi paylaşımı,emek paylaşımı içerisinde forumumuzu bügün olduğu konumdan daha da üst sıralara çıkarmak aynı zamandada ülkemizde 'Deniz Tutkunları'nın' sayılarına yenilerinin eklenmesini sağlamak herzaman en büyük amacımız oldu ve olacak. Sitemizin kesinlikle bir firma,mağaza vb gibi çıkar amacı güden yapılarla ilgisi yoktur.Forumumuzda herhangi bir firmada ( Olumlu katkı sağladığı taktirde),herhangi bir bireyde eşittir.Hepimizin ortak noktası 'Deniz'dir. Saygı ve sevgi çerçevesinde hertürlü paylaşım ve yardımlaşma serbesttir. Sizlerinde desteği ile bu sürede kocaman bir aile olduk,olmaya devam edeceğiz. İlginiz ve Alakanız İçin Teşekkürler

Mayıs 21, 2019, 08:11:15 ÖS Gönderen: Yavuz Gürman | Görüntülenme: 45 | Yorumlar: 4

Mayıs 19, 2019, 11:14:59 ÖS Gönderen: navigatör | Görüntülenme: 82 | Yorumlar: 1

selam arkadaşlar ben kavalier 800 yelkenli modelini çok seviyorum ama yelkenli sevmiyorum aynısını yapsam yelken takmasam nasıl olur ve ikincisi yelken yoksa salma yinede gerekirmi lütfen anlayan arkadaşlar cevaplasın şimdiden teşekkürler
Mayıs 18, 2019, 10:41:48 ÖS Gönderen: kaptan-ı-derya barbaros | Görüntülenme: 76 | Yorumlar: 1

Herkese merhaba
Bu konuda tecrübeli olan abilerim ve kardeşlerimden bilgi ve fikirlerini paylaşmalarını rica ediyorum,
uzun zaman önce bir sürat teknem ve küçük bir kamaralı teknem vardı,ikisininde başına gelmeyen kalmadı( malumunuz en iyi tekne arkadaşının teknesidir 🙂) velhasın hem iş yoğunluğum ve şartlar beni biraz bu tutkumdan uzak kalmama sebep oldu,
Şimdi elimde bir nordrig 6.30 metreuz unluk 2.50 mt genişliği olan kamaralı 4 parçadan oluşan bir kalıp var bu kalıptan kendime yeni bir tekne dökmek istiyorum fakat maliyet kullanılacak malzeme hesabını bir türlü yapamıyorum,kaç kg reçine,elyaf,jelkot vs.tüketirim bu konuda sizlerin değerli fikir ve yorumlarını beklerim.
Üretim için kendime ait sanayi içerisinde oldukça büyük bir depom ve takım taklavat alet edevat vinç vs her türlü takımım var
Fikirleriniz için şimdiden Teşekkür ediyorum saygılar.
Mayıs 16, 2019, 07:27:57 ÖS Gönderen: poseidon556 | Görüntülenme: 58 | Yorumlar: 0

Herkeze selamlar,  şöyle bir sorum olacak şimdi daha önceleri tekneyi yaza hazırlarken standart olarak zehirli üzerine   gereken şekilde zımpara yapılır ,yüzey hazırlanır ve zehirli sürülürdü zamanla boya kabalaşıp dökülmeye başlayıncada bir yenileyelim dedik  eski zehirli uygun biçimde kaldırıldı zemin hazırlandı  zeminnden kastım beyaz bir jelkot tabakası tertemiz hazır halde ve 120 zımpara ile astar için hazırlık tamamlandı  ancak sorun şu ki arkadaşıma  zehirli altı astarı olarak  ben İnternational primocon u  sipariş vermişken gittiği dükkandan ne ilginç ki  normalde pahalı olan satılmaya çalışılır, onlar Moravia SILVER Anticorrosive tavsiye etmiş fiyat 50 lira  öbürü 180 di arkadaş onu almış tabi   international primocon daha önce başka tekneler de de kullandığım garanti olan üründü  , şuan biz bunu kullandık 1 kat olarak  ancak diğeri gibi kemikleşmedi yani çok yavaş kürleniyor diğeri  ise uygulama biter bitmez  kemikleşiyordu  rulo bile taş kesilirdi  bu ürünü fiber yüzeye daha önce uygulayan üyelerimiz varmı acaba ? 24 saati geçtik kürlenme  çok tembel  şimdi bu aliminyum yüzey mi ister sadece acaba nedir bilen varsa  bilgilendirsin lütfen  şimdiden teşekkürler  :)
Mayıs 15, 2019, 09:23:24 ÖS Gönderen: sadiakca | Görüntülenme: 98 | Yorumlar: 2

Selam Arkadaşlar. 5,50x1,50x0,5 boyutlarında içten takma Lombardini motorlu özel bağlama kütüğü ruhsatına sahip ahşap bir teknem var. Teknemin çok eski ve çürük olması sebebi ile yeni bir tekne yaptırarak eski teknemim motorunu ve ruhastını aktarmak istiyorum. Yeni yaptıracağım teknenin boyutları farklı olursa, tescil işlemleri nasıl oluyor. Ruhsat değiişkliği ve yeniden harç yatırmak gerekiyormu. İçinizde bu tür bir işlemle karşılaşmış olanlar varmı.
Sayfalar: [1]

* Reklam

* Forumdaki Son İletiler

* Anket

Bu bölümdeki anketleri görüntüleyemezsiniz.

* En Popüler Bölümler